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Se cambian algunos canales de trabajo VHF de las estaciones costeras

Redacción ProfesionalesHoy04/04/2022

Desde el 1 de mayo, algunos canales de trabajo VHF de las estaciones costeras cambiarán. Debido al cambio normativo, las administraciones de los Estados miembros de la Organización Marítima Internacional (OMI) han de aplicar los cambios necesarios para adaptarse a las nuevas disposiciones en las radiocomunicaciones.
Este cambio afecta a canales de VHF que se usan como canal de trabajo por varias estaciones costeras repartidas por toda la geografía española.
Es por ello, que Salvamento Marítimo ha iniciado una campaña que tiene como cometido dar a conocer los nuevos canales asignados.
Además, las propias estaciones costeras retransmitirán radioavisos locales al respecto indicando la entrada en vigor de éstos; adicionalmente, se divulgarán como radioavisos costeros a través de las estaciones NAVTEX españolas.

Servicio y funciones

Las estaciones de radio marítimas en tierra, a través de sus canales de trabajo, dan servicio de difusión de información de seguridad marítima, que incluye difusión de radioavisos locales y costeros; difusión de información meteorológica, tanto boletines como alertas; y servicio de «radiocheck» (comprobación del funcionamiento del equipo) y consultas que no sean de urgencia o socorro.

El recorrido de las radiocomunicaciones

Desde que se pusiera en funcionamiento en 1999, el Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima (SMSSM/GMDSS por sus siglas en inglés) ha ido evolucionando en base a los avances tecnológicos que se han ido aplicando a la comunidad náutica. Así, el antiguo SMSSM se ha ido adaptando a un nuevo modelo tecnológico donde se priorice la eficiencia en la transmisión de datos y la eficacia en la respuesta inmediata.
De esta forma, el sector marítimo cuenta con sistemas más modernos, con una tecnología digital más avanzada y la flexibilidad necesaria para soportar servicios novedosos para la navegación electrónica e información de Seguridad Marítima, STM/VTS, SMSSM/GMDSS, etc., dando como resultado un transporte marítimo más seguro y una mejora en la gestión de las comunicaciones marítimas a través de la banda de VHF.

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