Zaragoza dispondrá en los próximos meses de 149 nuevos puntos de recarga
La capital aragonesa contará en los próximos meses con 149 nuevos puntos de recarga distribuidos entre todos los distritos, de los que 24 serán ultrarrápidos, 30 rápidos y 95 semirrápidos lo que multiplicará dentro de pocos meses el número de este tipo de espacios disponible en Zaragoza.
Las 37 futuras estaciones de recarga para vehículos eléctricos en la vía pública, cuya explotación y mantenimiento está licitando el Ayuntamiento de Zaragoza, ya tienen adjudicatario propuesto. Las empresas Endesa X (ganadora de dos de los lotes) y la UTE E-Gedesel-Gonzalvo (tercer lote) han sido las que han obtenido mejor puntuación de entre todas las ofertas presentadas, más de una decena en cada uno de los bloques, informaron en una nota de prensa fuentes del consistorio zaragozano.
Desde el ayuntamiento zaragozano se remarca que las ofertas elegidas “han mejorado sensiblemente el número de cargadores ultrarrápidos propuesto en los pliegos, así como el porcentaje mínimo de canon sobre la facturación, que era del 3%. En este último apartado, destaca que Endesa X ha ofertado un 22% de canon, mientras que E-Gedesel-Gonzalvo lo ha fijado en el 16%”.
Por la utilización privativa del dominio público se establece la obligación de abonar un canon anual en proporción con los importes pagados (impuestos incluidos) a la concesionaria “por las personas usuarias por los servicios prestados en los puntos de recarga durante el ejercicio anterior. Este importe abonado se calculará, para cada punto de recarga, según el consumo diario y horario, aplicándole la tarifa final horaria fijada por el concesionario (incluidos todos los impuestos). Sobre dicho importe se aplicará el porcentaje ofertado por el licitador”, se explica en la nota de prensa.
En total, Zaragoza dispondrá de 95 cargadores semirrápidos de 22 Kw; 30 rápidos de 50 Kw; y 24 ultrarrápidos de 150 Kw.
Para la consejera de Servicios Públicos y Movilidad del Ayuntamiento de Zaragoza, Natalia Chueca, “el éxito de esta convocatoria, en la que se han superado las expectativas tanto en el número de ofertas presentadas como en las mejoras ofrecidas, ofrece una idea de la importancia que está alcanzando la ‘revolución eléctrica’ que estamos viviendo en materia de movilidad. Nuestro objetivo es anticiparnos a esa transformación imparable de la movilidad, que, además, está plenamente ligada con nuestros objetivos de sostenibilidad que convertirán a Zaragoza en una ciudad climáticamente neutra”.
El plazo de vigencia de la concesión será de quince años improrrogables. El plazo se empezará a contabilizar transcurridos seis meses desde la firma del contrato, comprendiéndose en dicho plazo el necesario para la ejecución de las obras e instalaciones de los elementos objeto de concesión (cuatro meses), añaden desde el equipo de gobierno de la capital de Aragón.
"Si los plazos administrativos se cumplen, estos puntos de recarga podrían ser ya una realidad a partir del segundo trimestre de 2023", auguran las mismas fuentes.
