Los 'Desayunos con CTT Express' abordan los retos de las ciudades del futuro
CTT Express, filial de paquetería urgente del Grupo CTT, ha celebrado, el 18 de octubre, la primera “de sus más de ocho jornadas previstas hasta septiembre de 2023”. La compañía inició así sus ‘Desayunos con CTT Express’, citas que reunirán a expertos y personalidades en diferentes materias, tanto en España como en Portugal, país de origen de la empresa.
Durante la primera cita, que tuvo lugar en el Espacio Bertelsmann de Madrid, se abordaron “los principales retos de las ciudades del futuro” en una mesa redonda que fue moderada por la directora de Comunicación de CTT Express, Leticia Martín Santiago. El debate contó con la participación del director general de UNO, Rafael Aguilera; la directora de Desarrollo de Negocio en Empresas por la Movilidad Sostenible, May López; el director de Marketing de Mercedes Benz, Carlos Nieto; la subdirectora de Planificación de la Movilidad y Transportes en Ayuntamiento de Madrid, Susana Magro y el director de Operaciones de CTT Express, Álvaro Herrera, enumeraron en una nota de prensa fuentes de la compañía de paquetería urgente.
“Somos plenamente conscientes de la importancia del transporte en muchos sectores: medio ambiente, ‘e-commerce’, ‘retail’, automoción, recursos humanos, etcétera. Por eso queremos charlar con todos ellos, escuchar sus preocupaciones y retos y poder compartir, desde nuestra propia experiencia, conocimientos y contactos que les sean de utilidad a través de estos ‘Desayunos con CTT Express”, declaró Leticia Martín Santiago.
Los retos de las ciudades del futuro
Desde CTT Express se afirma que “en los últimos años la perspectiva de las ciudades del futuro ha evolucionado a pasos agigantados atendiendo a cuatro ejes fundamentales sobre los que pivotan las nuevas inquietudes: sostenibilidad, transformación digital, recursos financieros y revolución social”. En este sentido, el director de marketing de Mercedes Benz declaró que “esta revolución tiene que empezar por una evolución”.
Leticia Martin Santiago afirmó que “nuestras ciudades del futuro pasan por darle la mano a la innovación para defender nuestro entorno. Como agentes involucrados en el medio ambiente, debemos de explorar las mejores alternativas para seguir prestando servicio”.
Los ponentes participantes en el evento destacaron “la necesidad de asumir un papel activo en el nuevo escenario, no solo a nivel empresarial, sino también como consumidores, asumiendo que los servicios súper urgentes tienen costes propios de un servicio de lujo”, añaden desde CTT Express.
“El ‘e-commerce’ ha generado exigencias en el consumidor que dificultan la posibilidad de aminorar el impacto medioambiental del transporte. Debemos empezar a poner valor real a las cosas. Si la entrega con urgencia tiene un coste, dénselo”, instó May López, directora de Desarrollo de Negocio en Empresas por la Movilidad Sostenible.
Por su parte, Rafael Aguilera apuntó que “el escenario de reparto de mercancías ha cambiado radicalmente en los últimos años. Frente a lo que pueda parecer, el ‘e-commerce’ es una ayuda para descongestionar las ciudades. Cada vehículo de transporte urgente lleva más de 150 envíos que evitan que tantos coches privados salgan a realizar sus compras diariamente, lo cual disminuye las emisiones”.
Los ponentes señalaron a la tecnología “como la herramienta clave para abarcar todas las nuevas exigencias”. En esta línea argumentativa abundó el director de Operaciones de CTT Express, Álvaro Herrera, quien afirmó que “la tecnología permite reducir un 30% los kilómetros recorridos por paquete y, por tanto, reducir la huella de carbono”.
Desde el Ayuntamiento de Madrid, Susana Magro apuntó que Madrid trabaja en una estrategia con más de 200 medidas “que pretenden revolucionar la distribución urbana”. Entre ellas, la el ayuntamiento de la capital “se ha propuesto el reto de tener una zona 0 en cada uno de los distritos de la ciudad. Ya contamos con 18 de ellos en marcha, nos quedan cuatro todavía, pero por el momento están funcionando muy bien”.