Madrid prueba nuevas barredoras eléctricas cero emisiones

El Ayuntamiento de Madrid está probando en los distritos de Puente de Vallecas, Villa de Vallecas, Moratalaz, Vicálvaro, Carabanchel, Villaverde y Usera (lotes 5 y 6 del actual contrato de limpieza) unas nuevas barredoras 100 % eléctricas. El pasado 3 de noviembre, el delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, en compañía del concejal de Carabanchel distrito, Álvaro González, ha comprobado su funcionamiento en la plaza de Marqués de Vadillo.

El consistorio madrileño lleva más de seis meses probando distintas barredoras eléctricas para incorporar las especificaciones técnicas de las que mejores resultados arrojen en los nuevos pliegos de limpieza que se licitarán antes de que finalice el año. La Dirección General de Servicios de Limpieza y Residuos del ayuntamiento de la capital debe de asegurarse previamente de que esta maquinaria cumple con todos los requisitos para satisfacer las exigencias de los nuevos contratos.

El nuevo servicio de limpieza con el que contará Madrid desde junio de 2021 hará que la flota se incremente un 16 % también para las barredoras. La ciudad dispone en la actualidad de 90 máquinas de este tipo, todas ellas alimentadas por gasóleo, y desde el año que viene superará el centenar. Una parte relevante de las mismas serán de emisiones Cero y Eco, en consonancia con la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360.

Fuentes del Ayuntamiento de Madrid apuntan que el 90% de los medios mecánicos de los servicios de limpieza de Madrid “son contaminantes y con una antigüedad media de 20 años, una realidad que hay que mejorar para cumplir con la directiva europea de calidad del aire”.

Desde junio de 2021 Madrid contará con una flota de barredoras con un 16% más de unidades que las 90 actuales. Una parte relevante de las mismas serán de emisiones Cero y Eco, en consonancia con la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360.

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, anunció en el último Pleno municipal que la capital licitará próximamente sus nuevos pliegos de limpieza con un 45% más de presupuesto que el contrato anterior, pasando de los 194 millones de euros a los 282 millones. “Contará con más medios humanos y mecánicos, mejores instalaciones, más prestaciones y frecuencias, más tecnología y mayor control de las actuaciones realizadas para garantizar la eficacia de la prestación”, enumeraron fuentes del gobierno municipal de Madrid.

El nuevo contrato, exige a los adjudicatarios incrementar en cerca de 2.000 operarios los efectivos en la vía pública; además, habrá un aumento de las prestaciones y sus frecuencias, con mayor control sobre las mismas. Como novedad añadida, los pliegos, con una duración de seis años (prorrogables otros dos), establecen la obligación de cubrir las vacaciones de los trabajadores, lo que permite mantener un importante número de operarios en la calle durante todo el año.

Las empresas adjudicatarias incorporarán a todos los vehículos diversas tecnologías para la identificación, localización, almacenamiento y transmisión de datos, comunicación y control como, por ejemplo, un dispositivo global de localización y de posicionamiento (GPS/GPRS) que haga posible llevar un seguimiento de la flota en tiempo real por parte del Ayuntamiento. Este sistema georreferenciado permitirá realizar un seguimiento real de las actuaciones, así como localizar y ubicar sobre cartografía a todas de las unidades equipadas desde cualquier dispositivo con conexión a internet.

Asimismo, se creará un servicio de atención al ciudadano las 24 horas para atender las incidencias vecinales y una oficina de control de calidad de limpieza para contribuir a garantizar el buen funcionamiento del servicio y el buen estado de la ciudad.