Junto a Flex-N-Gate Europe han producido el primer guarnecido interior del portón trasero en polipropileno reforzado con fibra de vidrio corta en el mundo

Sumika Polymer Compounds (Sumika), fabricante de compuestos termoplásticos de poliolefinas de alta calidad y elastómeros, y Flex-N-Gate Europe combinaron su experiencia para fabricar el primer portón trasero interior de polipropileno (PP) reforzado con fibra de vidrio corta del mundo para el nuevo hatchback DS4 de Stellantis.

Flex-N-Gate tiene más de seis décadas de experiencia con los OEM de automoción, ofreciendo una gama completa de servicios de diseño, desde representaciones de conceptos iniciales hasta prototipos completamente funcionales para el desarrollo de aplicaciones de clase mundial en el vehículo.

La creciente tendencia hacia la movilidad eléctrica ha aumentado la necesidad de soluciones ligeras, ya que los vehículos eléctricos a batería (BEV) y los vehículos eléctricos híbridos (HEV) plantean nuevos desafíos a los fabricantes de automóviles con respecto a la distribución de la carga y el peso sobre los ejes, esenciales para la eficiencia en el rendimiento y el consumo.

Flex-N-Gate Europe en colaboración con Sumika han producido el primer guarnecido interior del portón trasero para automoción en polipropileno reforzado con fibra de vidrio corta del mundo para el nuevo hatchback DS4 de Stellantis.

La elección del material para moldear una pieza grande y compleja que permite inserciones y accesorios metálicos cómo es el portón trasero interior para el hatchback DS4 de Stellantis, tenía que proporcionar una dispersión homogénea de fibra de vidrio en longitudes de flujo muy largas junto con un rendimiento mecánico excepcional y ofrecer un acabado superficial de Clase A que incluyera también las especificaciones de color y UV del OEM.

Sumika, con más de 40 años de experiencia en la fabricación de compuestos para aplicaciones exigentes en el automóvil, combinó un PP de alta fluidez de la empresa matriz Sumitomo Chemical y fibras de vidrio cortas con tecnología avanzada única para desarrollar un compuesto Thermofil HP personalizado que, en última instancia, ha proporcionado mayores prestaciones mecánicas en la aplicación que los compuestos de PP con fibra de vidrio larga.

El compuesto de PP reforzado con fibra de vidrio corta Thermofil HP de Sumika permitió un fácil procesado durante la inyección, con menos boquillas, una estética superficial perfectamente homogénea y sobresaliente sin líneas de soldadura visibles, y un tiempo de ciclo más corto de hasta el 5%, ahorrando así energía. La pieza también es totalmente reciclable al final de su vida útil.

El portón trasero interior para el Stellantis DS4 se exhibirá en el stand de Sumika Polymer Compounds en K 2022 en Düsseldorf, Alemania (del 19 al 26 de octubre) en el Pabellón 7.2 A14.