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Para equipos frigoríficos para camión, remolque, semirremolque y contenedores marítimos

Thermo King presenta sus soluciones de batería E-Coolpac

Redacción Interemrpresas09/09/2024

Thermo King, referente en el sector de las soluciones de control de la temperatura para el transporte y una marca de Trane Technologies, ha anunciado el lanzamiento de sus nuevas soluciones de batería E-Coolpac. El proyecto es el resultado de la asociación entre Thermo y AKSA (AKSA Würenlos AG), una empresa suiza de desarrollo y fabricación de sistemas de energía que se ha encargado de desarrollar las baterías.

El E-Coolpac, el nuevo lanzamiendo de Thermo King, es una tecnología de alimentación por batería sin emisiones directas e independiente para electrificar equipos frigoríficos en camiones, remolques, semirremolques y que ofrece una solución de generador eléctrico sostenible para los contenedores frigoríficos marítimos. La solución E-Coolpac ofrece un amplio abanico de módulos de batería y extensiones de batería para proporcionar un rango de energía que va de 15 kWh a 105 kWh. Las baterías E-Coolpac se pueden instalar en un vehículo nuevo o como retrofit en camiones híbridos, de GNL, eléctricos o diésel, remolques, semirremolques y en el chasis de cualquier contenedor marítimo en el que pueda instalarse actualmente un generador diésel.

Estos conjuntos de baterías son compatibles con equipos frigoríficos para camión de montaje frontal y de montaje bajo chasis, incluidas las soluciones autónomas y accionadas por el motor del vehículo de Thermo King y algunos equipos Frigoblock, remolques y semirremolques. El sistema E-Coolpac también es compatible con los equipos frigoríficos marítimos de Thermo King, como CFF y Magnum Plus, así como con los equipos frigoríficos ISO1496-2 de otras marcas.

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“En colaboración con AKSA, hemos combinado décadas de conocimiento y experiencia en el sector para crear unas soluciones de alta eficiencia, fiables y flexibles para electrificar el transporte refrigerado", declara Eneko Fernández, responsable de producto Thermo King. Y añade: “Nuestra meta era proporcionar un producto que ofreciera una solidez y una calidad probadas y validadas en base a los estándares más estrictos. Con E-Coolpac, nuestros clientes pueden mejorar su flota de camiones, remolques, semirremolques y contenedores para que sean compatibles con zonas libres de emisiones, zonas con prohibiciones de motores diésel y zonas con bajo nivel de ruido (PIEK). La modularidad del diseño también protege la viabilidad de la inversión del cliente, ya que le proporciona la tranquilidad de que podrá ampliar la capacidad de sus baterías en cualquier momento si cambian sus necesidades”.

Pese a sus dimensiones compactas, la solución E-Coolpac incorpora toda la electrónica de alimentación, los controles y los módulos de batería dentro del mismo conjunto, sea cual sea el modelo: 15 kWh, 20 kWh, 25 kWh o 35 kWh. Todas las unidades cuentan con la misma robusta carcasa externa y comparten la modularidad de sus componentes. La unidad base se puede combinar con módulos de extensión de batería “enchufar y listo” en cualquier momento. Estos módulos proporcionan 35 kWh o 70 kWh extra, además de los 35 kWh base, lo que aumenta la potencia a 70 kWh o hasta un máximo de 105 kWh. Los módulos de ampliación de la batería solo contienen las celdas de batería y un sistema de gestión de la batería (BMS), ya que usan los controles y la electrónica de alimentación de la unidad base.

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“Las empresas de transporte de contenedores frigoríficos marítimos que realizan operaciones de puertos a centros de distribución o se dedican al transporte diario de contenedores frigoríficos pueden usar el sistema E-Coolpac como alternativa a los generadores diésel para reducir sus emisiones y cumplir con la normativa local”, explica Peter Hansen, responsable sénior de productos de la División Global Marine, Rail and Bus de soluciones marítimas, de ferrocarril y autobús de Thermo King. “E-Coolpac proporciona una fuente de alimentación para equipos frigoríficos cuando estos no están conectados a la red o a la alimentación del barco y puede instalarse en todo tipo de chasis (tanto en montaje lateral como en montaje central)”, añade.

Para permitir a los clientes supervisar sus activos y optimizar las operaciones, la solución E-Coolpac emplea un sistema telemático que les permite ver y analizar datos en tiempo real e históricos sobre la ubicación del vehículo, el funcionamiento de la unidad E-Coolpac, el estado de carga de la batería y otros parámetros. También los conductores pueden supervisar y controlar la unidad mediante un panel de control intuitivo, lo que les permite comprobar el estado de la batería, limitar la corriente de carga, cambiar la frecuencia de funcionamiento entre 50 Hz y 60 Hz, y recibir alarmas de funcionamiento.

Estos conjuntos de baterías se pueden cargar mediante redes eléctricas comerciales estándar o industriales ligeras o mediante estaciones de carga para vehículos eléctricos de tipo 2 o tipo 3.

Proporcionar soluciones eléctricas para el transporte frigorífico es parte del enfoque general de Thermo King y de Trane Technologies orientado a reducir las emisiones de carbono. Esto supone un paso más para cumplir los valientes Compromisos de Sostenibilidad 2030 de la empresa, incluido el 'reto de la gigatonelada' de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de los clientes en 1.000 millones de toneladas.

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