"Como inventores de la carretilla elevadora, mantenemos nuestros modelos con el principio de 'Mantenlo simple y eficiente'"

La recopilación de entrevistas a los productores de carretillas elevadoras vuelve. En este caso, los retos y preguntas que planteamos están muy relacionados con la automatización y la inteligencia artificial (IA), al ser un tema transversal que afecta a sectores muy variados. Toma la palabra Thomas Bach, Director R&D en Clark Europe de Duisburg.

Trabajamos en equipos pequeños y nos coordinamos globalmente. Mantenemos vías de comunicación cortas entre los equipos globales, lo que garantiza que cada país tenga voz y voto en los requisitos de sus respectivos mercados.

El desarrollo de nuevos modelos eléctricos con mejores prestaciones y autonomía en las áreas de aplicación tradicionales de las carretillas elevadoras con motor de combustión interna. Nuestro objetivo es seguir ampliando nuestra gama de carretillas elevadoras eléctricas. Esto incluye garantizar que todo el tonelaje manejado actualmente por motores de combustión interna sea cubierto por carretillas elevadoras eléctricas o de iones de litio en el futuro. Además, tenemos previsto penetrar en el mercado de los motores de combustión interna con dispositivos eléctricos. En otras palabras, carretillas elevadoras eléctricas que puedan utilizarse en la forma y función de las aplicaciones exteriores tradicionales con motor de combustión. A estas carretillas las llamamos Crossover Electric forklifts y presentaremos dos nuevas series de este tipo de carretillas en la feria alemana LogiMAT de Stuttgart del 10 al 13 de marzo de 2025.

También estamos trabajando para reducir las emisiones y optimizar la eficiencia de nuestros vehículos. Otro tema es la conectividad para el mantenimiento predictivo y el servicio a distancia y para aumentar los tiempos de inactividad de los vehículos y ahorrar costes innecesarios. Otro foco de atención es la mejora de la ergonomía y la seguridad, por ejemplo mediante sistemas de cámaras y reconocimiento de peatones.

La sostenibilidad es un tema importante en Clark. Utilizamos los recursos disponibles con mucho cuidado en todas las áreas. Al fabricar vehículos, Clark presta atención no sólo al uso de materias primas sostenibles y respetuosas con el medio ambiente, sino también al uso más eficiente de los recursos. Por esta razón, hemos reducido la variedad de componentes y nos basamos en un concepto de plataforma en el que, por ejemplo, la columna de dirección, el protector superior y el contrapeso se desarrollan de forma que puedan utilizarse en tantos modelos de carretillas elevadoras Clark como sea posible. El objetivo es ampliar continuamente el número de componentes que pueden utilizarse en todos los modelos. Clark también ha reducido el número de variantes en la gama de productos. Por ejemplo, ahora sólo hay un vehículo con una capacidad de carga de dos toneladas de la serie más pequeña. El modelo de la serie mayor se está eliminando progresivamente. Además, la mayoría de los componentes de plástico utilizados en las carretillas industriales Clark están hechos de plástico reciclado. En cuanto a la tecnología de propulsión, que va más allá del funcionamiento con batería pura con tecnología de iones de litio (o batería de plomo-ácido) o propulsión con motor de combustión interna, actualmente se está probando la tecnología de pila de combustible. Los primeros prototipos se están probando actualmente en Norteamérica. También estamos revisando nuestras directrices ESG globales dentro del Grupo. En ella se afirma que "en Clark, nos comprometemos a integrar los principios medioambientales, sociales y de gobernanza (ASG) en todos los aspectos de nuestra actividad. Al mismo tiempo, nos comprometemos a tener un impacto positivo en el mundo y a mejorar continuamente nuestros resultados en materia de ESG".