Acciona y Sacyr firman la concesión de un puente sobre el río Calcasieu en la autopista I-10, en Luisiana (EE. UU.)

El consorcio Calcasieu Bridge Partners (CBP),conformado por Acciona, Sacyr y Plenary Americas, ha firmado ayer con el Departamento de Transporte y Desarrollo del Estado de Luisiana (LA DOTD, por sus siglas en inglés) el contrato de concesión de un puente en la autopista interesatal I-10. Se trata de un acuerdo integral para diseñar, construir, financiar, operar y mantener el nuevo puente. La infraestructura, valorada en 2.100 millones de dólares (1.900 millones de euros), forma parte de la autopista interestatal I-10 y sustituirá al puente actual, de 70 años de antigüedad, lo que incrementará su capacidad y mejorará su seguridad.

La ampliación de la I-10 comprende la construcción de una vía de seis carrilesy la implantación de un sistema de peaje de free flow, además de varias estructuras, rampas e incorporaciones al puente.

El nuevo puente sobre el río Calcasieu sustituirá al actual, que fue construido en los años 50 y que es, según la Federal Highway Administration (FHWA), uno de los que se encuentran en peor estado del país. La nueva infraestructura aumentará la capacidad y mejorará la comodidad y la seguridad del tráfico.

Está previsto que la construcción del puente se inicie en 2024 y esté en operación en 2031. Dará servicio a más de 90.000 vehículos diariamente en 2040.

El consorcio CBP está conformado por Acciona (30%) Sacyr (30%), y Plenary Americas. (40%). La construcción del puente la realizará una joint venture al 50% de Sacyr y Acciona.

Bajo este acuerdo, el Estado de Luisiana recibirá el 15% de los futuros dividendos una vez esté abierta la concesión.

Se trata del mayor proyecto de la historia del Departamento de Transportes de Luisiana y uno de los mayores licitados en Norteamérica en 2023.

La nueva infraestructura mantiene la esencia del puente histórico y su diseño final se decidirá de forma colaborativa con la comunidad y con el cliente.

Dentro del proyecto, se modificarán y reubicarán las carreteras existentes y los accesos, se demolerá el puente actual una vez que entre en operación el nuevo y se realizará la operación y mantenimiento de la carretera y el puente.

EEUU es un mercado estratégico para Acciona, que está ampliando su presencia en el ámbito de las infraestructuras, sumándose a su creciente cartera de activos de energías renovables. Acciona llegó al país en 2008 con la adjudicación de la desaladora de Tampa Bay (Florida), que abastece de agua a 2,5 millones de personas. En 2021 se adjudicó su primer proyecto de colaboración público-privada, el canal de desvío de Fargo (Dakota del Norte)-Moorhead (Minnesota), que protegerá a más de 235.000 personas de los efectos catastróficos de las posibles inundaciones del río Rojo.

En energías renovables, Acciona Energía opera más de 1.000MW de energía eólica y más de 800MW de energía solar en EEUU. En 2023 completó el mayor proyecto de almacenamiento de energía en baterías en Texas (Cunningham, 190MW/380MWh); su primer desarrollo fotovoltaico en EEUU, también ubicado en Texas (Fort Bend, 316MW) y una planta, también fotovoltaica, en Illinois (High Point, 100MW).

Por su parte, este es el primer gran contrato concesional de infraestructuras de transporte de Sacyr en EEUU, uno de los países marcados como estratégicos por la compañía y en el que espera crecer de forma destacada en los próximos años. Sacyr se marcó como objetivo prioritario dentro de su Plan Estratégico 2021-2025 aumentar su cartera concesional en países de habla inglesa. La participación en el proyecto de la I-10 en Luisiana representa un gran paso adelante en el cumplimiento de este objetivo