La producción española crece moderadamente en 2019 superando los 2,8 millones de vehículos fabricados

El impulso obtenido durante el último mes ha logrado que la producción se sitúe en cifras positivas demostrando la fortaleza de la producción española frente a otros países productores europeos, como Alemania, Reino Unido o Italia, que han sufrido importantes caídas en 2019. Esta cifra es resultado, sobre todo, del buen comportamiento demostrado por los nuevos modelos y versiones de vehículos comerciales ligeros que fueron asignados durante 2018 y 2019. Este segmento es el que registra la mayor tasa de crecimiento, un 12,3%, que junto a los vehículos industriales pesados (+7,7%) compensan las caídas en otros segmentos de producción.

La fabricación de turismos, segmento que supone el grueso de los vehículos que se fabrican en España, ha cerrado el año con un total de 2.209.497 vehículos, lo que supone un ligero descenso del 0,3%, dato que, a pesar de ser negativo, muestra un comportamiento mucho más sólido y estable que los mostrados por la producción de turismos de Alemania (-9,0%), Reino Unido (-14,4% hasta noviembre) e Italia

(-19,6% hasta noviembre). A pesar de que las ventas en España han mostrado uno de los mayores retrocesos del mercado europeo, la producción de turismos en nuestro país se ha mantenido en cifras cercanas a las del año pasado, lo que demuestra la confianza que los fabricantes de vehículos tienen en el tejido industrial automovilístico español, asignando vehículos de gran éxito comercial a nuestras fábricas, y la buena recepción que tienen estos modelos en los mercados europeos, que han aumentado sustancialmente las compras.

Para 2020, la previsión apunta a un crecimiento moderado, cerrando con una cifra próxima a los tres millones de vehículos, gracias a las nuevas adjudicaciones de modelos y versiones anunciadas durante el pasado año.

Por tipo de vehículo, la fabricación de turismos aumentó en un 23,8% en el mes en comparación con diciembre del año pasado, acumulando 139.479 vehículos fabricados. De esta manera, se sitúa con un ligero decrecimiento de -0,3% durante 2019, hasta las 2.209.497 unidades. La producción de todoterrenos continúa reduciendo producción con un -38,2% en diciembre y acumula una caída anual del -25,6%, hasta las 38.522 unidades.

La producción de vehículos comerciales e industriales cierra en positivo el año con un incremento del 4%, sumando un total de 574.341 unidades fabricadas, impulsado, principalmente por el crecimiento anual en la producción de vehículos comerciales ligeros y de industriales pesados.

La producción, durante el mes, de vehículos comerciales ligeros se incrementó en un 13,8%, hasta las 20.040 unidades, mientras que los industriales pesados subieron su fabricación un 56,4%, hasta las 1.695 unidades en el mes y los furgones alcanzaron un 38,4%, con 13.102 unidades, siendo los tres únicos segmentos de vehículos comerciales e industriales con cifras positivas en diciembre. En el conjunto del año, acumulan una subida del 4%, hasta las 574.341 unidades.

En el mes de diciembre se exportaron 145.418 vehículos, un 20% más que el mismo periodo del año anterior. Durante 2019, se ha registrado un crecimiento en las exportaciones del 0,2% sumando un total de 2.310.070 automóviles enviados fuera de nuestras fronteras.

La recuperación de los principales destinos en Europa ha permitido que las exportaciones de vehículos desde España hayan obtenido un crecimiento de 0,2% durante 2019. Alemania ha incrementado sus compras de automóviles españoles en un 12,5% mientras que Reino Unido ha aumentado sus pedidos en un 13,6% (pese a la caída de su mercado interno del 2,4%), Italia ha adquirido un 1,7% más de vehículo español. Francia ha mantenido sus compras en un nivel similar al del año pasado. Entre los cuatro mercados, acumulan más del 64,8% de las exportaciones totales.

Pero también a la recuperación de la exportación ha contribuido el crecimiento mostrado por destinos más lejanos como Japón (con un crecimiento de sus importaciones de vehículo español del 121,0%), Sudáfrica (24,9%), Emiratos Árabes Unidos (64,2%), Israel (12,6%), Ucrania (152,7%) o Marruecos (15,2%), destinos a los que en conjunto se enviaron cerca de 20.000 vehículos más que hace un año.

Por tipo de vehículo, las exportaciones de turismos han sumado 117.907 unidades en el último mes, un 21,5% de crecimiento. En el conjunto del año, han caído un 0,3%, con un total de 1.867.477 vehículos exportados. En cuanto a los todoterrenos se ha registrado una importante caída mensual del 39,3%. En el acumulado del año, registran un comportamiento similar, con 36.834 unidades exportadas, que suponen un 26% menos.

Las exportaciones de los vehículos comerciales e industriales aumentaron un 21% en diciembre y suman un crecimiento de 6,3% en el total de 2019 con 405.759 unidades entregadas fuera de España, Este incremento viene impulsado por los comerciales ligeros, cuya exportación ha crecido un 14%, con 259.914 vehículos, a pesar de la caída de las exportaciones del resto de estos vehículos.