El mercado de tractores de más de 30 años supera al de nuevos
Al hilo de la aprobación de un nuevo Reglamento de Vehículos Históricos, que prohíbe la utilización de “vehículos históricos” para realizar transporte público de viajeros o de mercancías y para actividades agrícolas o de obras y servicios, la Asociación Nacional de Maquinaria Agropecuaria, Forestal y de Espacios Verdes (ANSEMAT) recuerda que el mercado de tractores usados de más de 30 años supera en volumen actualmente al mercado de tractores nuevos, con 8.710 unidades registradas entre septiembre de 2023 y agosto de 2024, y cuya edad media se sitúa en los 38,3 años (la edad media del mercado de tractores usados es 23,2 años).
El nuevo Reglamento de Vehículos Históricos especifica que "el uso de los vehículos históricos tendrá carácter ocasional, con objeto de minimizar su impacto medioambiental, garantizar su adecuada preservación y por motivos de seguridad vial", pero los 977.664 tractores agrícolas que estimaba el Ministerio de Agricultura como parque en uso a diciembre de 2023, pueden seguir prestando servicio en actividades agrícolas como hasta ahora, advierten desde la asociación.
