Esta iniciativa, financiada con más de medio millón de libras por el Gobierno británico a través de Innovate UK, se ubicará en la instalación de Immingham, en el Reino Unido

La compañía especialista en logística energética, Exolum ha anunciado la implementación de su primer proyecto para el transporte y almacenamiento a granel de portadores orgánicos líquidos de hidrógeno (LOHC) a escala comercial, a través de su infraestructura de oleoductos y tanques de almacenamiento existentes y reutilizados.

Este proyecto piloto, financiado con más de medio millón de libras por el Gobierno británico a través de Innovate UK, se llevará a cabo en la instalación de Immingham, en el Reino Unido. Exolum anunció que utilizará su infraestructura existente de oleoductos y tanques de almacenamiento para transportar y almacenar físicamente volúmenes comerciales de hidrógeno en forma líquida como LOHC, confirmando así su compatibilidad con las infraestructuras petrolíferas ya existentes y reutilizadas.

El proyecto, que se espera esté terminado a finales de 2024, almacenará y transportará 400 m³ de LOHC con aproximadamente 20 toneladas de hidrógeno, suficiente para conducir un coche de hidrógeno más de dos millones de kilómetros de acuerdo con estimaciones de la empresa. Durante este proceso, se llevarán a cabo pruebas en laboratorio para garantizar la calidad y seguridad del LOHC.

“Los portadores orgánicos de hidrógeno líquido (LOHC) son compuestos orgánicos que pueden absorber y liberar hidrógeno mediante reacciones químicas, por lo que pueden utilizarse como medio de almacenamiento y transporte de hidrógeno. Proyectos anteriores ya han demostrado técnicamente los procesos necesarios para fijar y liberar hidrógeno de los LOHC. A través de este proyecto, Exolum y sus socios demostrarán el único paso del proceso con LOHC que aún no ha sido probado y demostrado técnicamente: su transporte y almacenamiento en infraestructuras petrolíferas ya existentes y reutilizadas”, explicaron fuentes de Exolum en un comunicado de prensa.

“Este ensayo será la primera demostración del almacenamiento y transporte a granel de LOHC a escala comercial mediante el uso de infraestructuras existentes y permitirá a Exolum obtener una valiosa información y conocimiento de este nuevo proceso, lo que supone un gran avance en el desarrollo e investigación de nuevas tecnologías de almacenamiento y distribución de los nuevos vectores energéticos, además de una extensión natural de su oferta de servicios”, aseveraron desde Exolum.

Las infraestructuras de Exolum pueden almacenar y distribuir múltiples productos líquidos, por lo que esta oferta es escalable y adaptable para apoyar el crecimiento de la demanda del mercado. La viabilidad de este proyecto apoyará los primeros proyectos de hidrógeno en el Reino Unido, haciendo que un servicio crucial como el almacenamiento y distribución de hidrógeno a gran escala esté disponible antes que otras opciones alternativas.

En este proyecto participan, además de Exolum, como socio de infraestructuras de transporte y almacenamiento, la compañía Axiom, una empresa británica de ingeniería multidisciplinar que diseñará y realizará las pruebas de laboratorio.

En este proyecto participan, además de Exolum, como socio de infraestructuras de transporte y almacenamiento, la compañía Axiom, una empresa británica de ingeniería multidisciplinar que diseñará y realizará las pruebas de laboratorio.

Por su parte, Félix Gómez, responsable de tecnología e innovación de la unidad de Clean Energies de Exolum, declaró: “En Exolum trabajamos de manera constante para acelerar la transición energética a través del desarrollo de nuevas soluciones logísticas para los vectores energéticos del futuro. Este proyecto es un claro ejemplo de ello, y pone en relieve la ventaja y el gran potencial de utilizar las infraestructuras energéticas ya existentes para su transporte”.

Asimismo, Andrés Suárez, Global Strategy & Growth Lead de Exolum, destacó: “En Exolum contamos con uno de los sistemas logísticos más eficientes y modernos del mundo, por lo que sus posibilidades de utilización en el nuevo escenario de la transición energética son realistas y tienen el potencial de cambiar las reglas del juego”.

Este proyecto representa un compromiso continuo de Exolum con el desarrollo de soluciones innovadoras en el campo del hidrógeno verde y sus derivados, tanto para uso industrial como para movilidad. En este sentido, en España la compañía ha finalizado la construcción de la primera planta integrada de producción y expedición de hidrógeno verde para movilidad en la Comunidad de Madrid, y está construyendo una planta de producción y una estación de repostaje de hidrógeno verde en su terminal de Riverside (Reino Unido), situada en Stockton-on- Tees, como parte del proyecto “Tees Valley Hydrogen Vehicle Ecosystem”. Del mismo modo, la compañía ha adquirido el 50% de la instalación dedicada al almacenamiento de amoníaco y LGN en Houston, EE.UU., que está desarrollando en la actualidad uno de los proyectos más avanzados del mundo de producción y exportación de amoniaco bajo en carbono.