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El congreso Energyear H2 analizó el papel de este vector energético en la economía española

La contribución del hidrógeno verde a la economía española

Redacción Interempresas02/05/2023

La primera edición del congreso Energyear H2 convirtió a Madrid en el epicentro del hidrógeno en España. “Con este evento, el certamen quiso mantener su identidad de buscar el ‘networking’, en un ecosistema donde estuvieron presentes los actores más relevantes del sector del H2. Asimismo, esta jornada permitió debatir todos los temas de interés que están surgiendo en la industrial del H2”, según informaron fuentes del congreso en una nota de prensa.

La jornada comenzó con la presentación “Hoja de ruta del H2 en España y Europa: H2med 2030” con Emilio Nieto, director general de CNH2 (Centro Nacional del Hidrógeno). Durante la ponencia Nieto hizo un pequeño resumen del panorama actual de mercado del hidrogeno en Europa y en España. También habló de las perspectivas de futuro y la necesidad de apoyar el sector desde lo público, pero también de lo privado. “El momento del hidrogeno es hoy y es verdad, Europa ya tiene un plan de inversión y van a apostar por ello. Pero es muy importante que se dé una colaboración público- privada. En España estamos acostumbrados a las subvenciones, pero no hay dinero para cubrir totalmente la transición energética. Por eso las empresas tienen que apostar por el hidrogeno y poner dinero. La administración tiene la buena voluntad de aportar y, sobre todo, de no estorbar para esta transición”, comentó.

“Aunque el hidrógeno tiene grandes ventajas, no es la solución total”, apuntó Daniel Fernández, director de Estrategia y Asuntos Públicos de Engie

La siguiente ponencia fue “Panel de mercado - ¿qué retos debe superar el hidrógeno para integrarse en la matriz energética española?”, compuesto por Jesús Gil, Director de Infraestructura de Gases Renovables de Enagás; Alan Ripa, director ejecutivo de Acciona Plug; Maribel Rodríguez, gerente de Desarrollo de Negocio Hidrógeno de H2 Repsol; Daniel Fernández, director de Estrategia y Asuntos Públicos de Engie; y Ana María Vidaurre, director de Fusiones y Adquisiciones Globales de Transición Energética - Energías Renovables e Hidrógeno en Cepsa. Por su parte, Jose Antonio Vizner, director ejecutivo y fundador de Negocios TV ejerció de moderador.

"Esta jornada permitió debatir todos los temas de interés que están surgiendo en la industrial del H2"

"Esta jornada permitió debatir todos los temas de interés que están surgiendo en la industrial del H2".

Durante esta sesión Daniel Fernández comento que, “aunque el hidrógeno tiene grandes ventajas, no es la solución total, parece que el H2 responde a todo, pero el hidrógeno no es el gran milagro. Sin duda tiene un gran potencial, pero no es un sustituto para las grandes potencias actuales. El hidrogeno debería usarse para descarbonizar aquellos sectores que tienen más dificultades para descarbonizarse de otras maneras”.

La jornada continuó con el debate “Panel de desarrollos: oportunidad de negocio y requerimientos para desarrollar un proyecto de H2”, moderada por Blanca Montero, abogada Asociada Sénior de Osborne Clark. Estuvo compuesta por Mareva Edel, subdirector general de Groupe Qair; José Luis Martínez, director de Desarrollo de Negocios de Diverxia H2; Carlos Tarrio, responsable de Nuevas Tecnologías de Ingenostru; Holger Thomsen, director de Soluciones Energéticas en PNE; Olivier Crambade, cofundador de DH2 Energy; y Dolores Sánchez, directora de Desarrollo de Negocio de ALPIQ.

Uno de los grandes temas de la charla fue el gran reto al que se enfrenta el mercado en materia de comunicación. “Unos de los grandes retos es el tema social y la comunicación. La implantación va a tener un gran impacto en el campo y en las comunidades locales, y esto hay que explicarlo bien. Hay que educar en economía del hidrogeno, qué aporta y que va a crear empleo. Se necesita invertir en la educación. Y para esto hay que aprender a comunicar”, resumió Olivier Crambade.

El siguiente panel “el desarrollo de H2 verde y su integración con las renovables: normativa vigente, necesidades de su adaptación y los requisitos de los GDO del H2”, compuesto por Luis Castro, socio y director de Energía de Osborne Clarke España; Jose Luis Cabo, subdirector General de Hidrocarburos y Nuevos Combustibles del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico; Jose Manuel Pérez, director de Regulación y Asuntos Gubernamentales de H2 de EDP; Nevin Alija, vicepresidente del Comité de Distribución de Eurogas; Débora Prada, gerente Senior de Desarrollo de Negocios de H2 en RIC Energy; Luis Miguel Varela Cabo, director Técnico de Asociacion Gallega H2; y moderado por Yerun Fernández, líder de Segmento de Mercado, España y Portugal en DNV

“El sector pide es una normativa mínima, que reconozca que el mercado está en un estado embrionario y que legisle con eso en mente”, señaló Luis Miguel Varela Cabo, director Técnico de Asociacion Gallega H2.

En este caso, La charla giró en torno a la reciente aprobación del acto delegado europeo y la necesidad de una legislación clara para darle estabilidad al mercado. “En estos momentos la legislación crea una disyuntiva, la queremos, porque da estabilidad, pero no la queremos, porque nos limita. Lo que el sector pide es una normativa mínima, que reconozca que el mercado está en un estado embrionario y que legisle con eso en mente. Porque la falta de una regulación es un problema en la demanda. Nadie se arriesga a invertir porque si no hay seguridad jurídica”, comentó Luis Miguel Varela Cabo.

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"Porque la falta de una regulación es un problema en la demanda. Nadie se arriesga a invertir porque si no hay seguridad jurídica”, comentó Luis Miguel Varela Cabo.

Tras este debate comenzó la mesa redonda “Panel de tecnología: cómo afecta la evolución tecnológica al modelo de negocio del hidrógeno”, en la que participaron Harkaitz Ibaiondo, director de Unidad de Negocio Hidrógeno Verde de Ingeteam; Dirk Bauerkämper, jefe de Gestión de Mercado de Nuevas Energías en Weidmüeller; Mónica Aguado, directora del Dpto. de Integración en Red de Cener; Pablo Merino Valbuena, responsable de Ventas en España y Portugal de Haskel; Alejandro Blanco, director comercial de Hiperbaric y Fernando Gamboa, responsable de BESS (almacenamiento de energía en baterías) + H2 Verde y Suministro de Equipos Fotovoltaicos Principales en Negratín. La mesa estuvo moderada por Emilio Nieto, director general de CNH2.

En esta ocasión, los expertos hablaron sobre la necesidad de desarrollar una tecnología que mejore las ya existentes, “Hay un reto importante de cómo conectamos a la red unos proyectos tan ambiciosos como los que se ha propuesto Europa. Tenemos que crear equipos que toleren más potencias, y hay que buscar optimizar la conexión a red para reducir los costes. Además, habrá que hibridar con baterías para poder optimizar la gestión”, aseguró Harkaitz Ibaiondo.

Antes del último panel de la mañana se realizó una pequeña pausa con la presentación “Idae: ayudas para proyectos de hidrógeno renovable & Perte Erha”, con Victor Marcos Morrel, director Energías Renovables y Mercado Eléctrico, Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía - Idae, Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico. En ella Morrel explicó brevemente cómo la Administración pública apoya la creación de este tipo de proyectos. “Desde las Administraciones tenemos el deber de hacer atractivo el mercado para las iniciativas privadas. España tiene la capacidad para convertirse en un referente, solo nos quedan buscar proyectos, y ayudarlos a crecer”.

Uno de los grandes temas que se trató en el debate fue la necesidad de abaratar los costes de los vehículos impulsados por hidrogeno

La mañana finalizó con la ponencia “Panel de financiación: análisis financiero y factibilidad de los proyectos del H2 verde: ayudas, financiación externa, ‘missing money’, recursos propios”, con la participación de Antonio Bandrés, director de Financiación Internacional y UE de ICO; Isidoro Tapia, experto Oficina Climática de BEI; Pablo Perez Montero, director de Finanzas Sostenibles y Asesoramiento ESG de CaixaBank.; Francisco Carro, director ejecutivo de Tresca; y Felipe Hernández, director de Innovación Estratégica (CINO, por sus siglas en inglés) de FRV. Ejerció de moderadora Yomayra Martinó, consultora Lider de GreEnergy Dom. Durante la charla los expertos explicaron la complejidad de financiar en un mercado tan embrionario como es el del hidrogeno. “Nos encontramos ahora mismo con retos parecidos a los que sufrimos con las energías fotovoltaicas o eólicas hace 20 años. Tenemos una tecnología que da cierta incertidumbre respecto a su retribución económico a largo plazo. La diferencia es que las otras energías renovables iban al mercado eléctrico, el cual daba cierta estabilidad, pero el hidrogeno va a mercados nuevos. Y esto supone una incertidumbre a la hora de invertir. Esto sin duda es un gran reto que tenemos que superar”, reflexionaba Felipe Hernández.

“A día de hoy la compra de vehículos no es rentable porque al no existir demanda se duplica el precio respecto a las opciones tradicionales”...

“A día de hoy la compra de vehículos no es rentable porque al no existir demanda se duplica el precio respecto a las opciones tradicionales”, indicó Raúl Marqués, Ingeniero de Hidrógeno en Diverxia H2

Tras la pausa para comer el congreso se reanudo con el panel de movilidad “Panel de movilidad: qué hace falta para que el H2 juegue un papel relevante en el transporte por tierra, mar y aire”, moderado por: Raúl Rodriguez Parra, director Comercial y de Desarrollo de Negocio de Tresca. Intervinieron en el Raúl Marqués, Ingeniero de Hidrógeno en Diverxia H2; Eugenia Sillero, secretaria general de GASNAM; Susana Carballo, vicepresidente de Ingeniería de Estructuras de Airbus.; Antonio Rasero, director de Ventas España y Portugal de DAF; Amós Fuentes, director de Hidrógeno de Navantia; y Asier Aya, vicepresidente de Desarrollo de Negocios y Proyectos de Energías Renovables e Hidrógeno Verde en Acme.

“Cuando queremos desarrollar proyectos tenemos dos retos; necesitamos una inversión en estructura, pero también en los vehículos”, explicó Raúl Marqués, Ingeniero de Hidrógeno en Diverxia H2

Uno de los grandes temas que se trató en el debate fue la necesidad de abaratar los costes de los vehículos impulsados por hidrogeno. “A día de hoy tener cabezas tractoras no es posible y los operadores logísticos cuando queremos desarrollar proyectos tenemos dos retos; necesitamos una inversión en estructura, pero también en los vehículos. A día de hoy la compra de vehículos no es rentable porque al no existir demanda se duplica el precio respecto a las opciones tradicionales. Es necesarios seguir creando infraestructuras para que el mercado demande vehículos y se abaraten los costes de su creación”, aseguró Raúl Marqués.

La tarde continuó con la mesa recoda “La tecnología y aplicaciones del H2 como catalizador en la descarbonización de los procesos industriales” conformada por Adrián Valverde gerente de I+D y ESG en Primafrio; David Vallejo, director de Negocios de Hidrógeno en Solarig; Sixto Alonso López, director de Operaciones de Acciona Plug; Ramón Sitges, gerente de Ventas de Tecnologías de Electrolizadores para el Sur de Europa en Accelera by Cummins; Rafael Calvera, Executive President de Calvera Hydrogen; y Elena Verdú, gerente de Tecnología de Hidrógeno en Repsol. La moderó Mario Gómez, director ejecutivo y fundador de TCI-Gecomp

Para Elena Verdú, “el CO2 como producto bio o capturado desde el aire, podrá ser transformado gracias al H2 verde, que se convierte en el catalizador de la descarbonización de los procesos industriales. Podemos contribuir a la economía circular, cerrando el círculo si utilizamos en las industrias intensivas el oxígeno que se genera como residuo en la producción del H2

“Llevamos años trabajando en hidrógeno solar, en esa apuesta de I+D para tener un hidrógeno renovable competitivo y con un menor gasto energético, porque su principal ventaja frente a la electrólisis es que no se necesita electricidad lo que permite una reducción significativa de los costes operativos", explicó Verdú.

“El momento del hidrogeno es hoy y es verdad, Europa ya tiene un plan de inversión y van a apostar por ello”, señaló Emilio Nieto...

“El momento del hidrogeno es hoy y es verdad, Europa ya tiene un plan de inversión y van a apostar por ello”, señaló Emilio Nieto, director general del Centro Nacional del Hidrógeno.

El congreso finalizó con la mesa “Corredores de H2 en España” con la participación de Oriol Sarmiento, gerente de Cluster Energías Renovables de Galicia; Fernando Palacín, director ejecutivo de Fundación Desarrollo Nuevas Tecnologías del Hidrógeno de Aragón; Eduardo de San Nicolás, presidente de AHMUR; Francisco Montalbán, presidente de la Asociación de H2 de Andalucía; y José Ignacio Zudaire, presidente de la Asociación Vasca del hidrógeno BH2C. A su vez la mesa fue moderada por Rafael Cruz, abogado Especializado en Energía en Eversheds Sutherland.

“Un 25% del PIB industrial de España se encuentra en el País Vasco. Para descarbonizar la región es necesario ampliar la masa industrial, y para ello el hidrógeno es fundamental. Empresas metalúrgicas pueden beneficiarse de la cadena de valor del H2, y también es una realidad para otros sectores que deben descarbonizarse para ser competitivos, como el acero verde, que en pocos años será demandado en todo el mundo y si no lo fabricamos, estaremos fuera”, comentó José Ignacio Zudaire, presidente de la Asociación Vasca del hidrógeno BH2C.

“Estar en el Corredor Vasco del Hidrógeno obliga a las empresas a invertir y saltar del papel a la realidad, para que la transición energética hacia la neutralidad climática sea una realidad”, ha concluyó Zudaire.

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