"Las matriculaciones de vehículos eléctricos no son suficientes para alcanzar los objetivos 2030"
Las matriculaciones de vehículos electrificados (100% eléctricos + híbridos enchufables) de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) subieron un 20,9% en 2022, hasta alcanzar las 100.425 unidades, según datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (Ganvam). Sin embargo, desde ambas entidades señalaron que "estas cifras no serían suficientes para alcanzar los objetivos de descarbonización marcados por el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (Pniec) para el horizonte 2030".
Pese a que por primera vez se ha cruzado la barrera de las 100.000 unidades matriculadas, “las matriculaciones de vehículos electrificados crecen a un ritmo insuficiente para alcanzar los objetivos nacionales”. En total, la estrategia busca poner en funcionamiento 5 millones de modelos de este tipo para el año 2030 frente a los cerca de 325.000 que conforman el parque en la actualidad.
| Tipo de vehículo | Diciembre 2022 | Cambio porcentual(%) | Acumulado 2022 | Cambio porcentual(%) |
| Turismos | 8.221 | -2,3% | 79.185 | 17,9 |
| Furgonetas | 474 | -4,2% | 4.189 | 43,2% |
| Quad/ATV/Triciclos | 15 | -11,8 | 295 | 104,9% |
| Cuadriciclos | 64 | -30,4% | 1.074 | 21,1% |
| Ciclomotores | 616 | 31,6% | 5.201 | 0,6% |
| Industriales medios | 2 | --- | 8 | --- |
|
Industriales pesados |
6 | --- | 86 | 681,8% |
| Motocicletas | 631 | -11,3% | 10.239 |
55,7% |
| Autobuses/Autocares | 15 | -41,2% | 148 | 0,7% |
| TOTAL | 10.049 | -1,8% | 100.425 | 20,9% |
Fuente: Aedive-Ganvam.
Si los separamos por tipo de propulsión, las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) crecieron un 31,5% en 2022, con 52.224 unidades vendidas.
En un análisis por tipo de vehículos, las matriculaciones de turismos 100% eléctricos cerraron el año con un ascenso del 31,1%, con un total de 31.388 unidades; si bien durante el mes de noviembre, las matriculaciones se mantuvieron estables en las 5.403 unidades.
En cuanto a ventas por modelos en diciembre, el Tesla Model 3 4p se situó como el turismo 100% eléctrico más popular entre los españoles, con 285 unidades vendidas. En la segunda posición se colocó el Model Y, con 264 unidades y cerrando el podio el Fiat 500, tras matricular 206 unidades.
Por su parte, los ciclomotores eléctricos cerraron el año con una ligera subida del 0,6% y un total de 5.201 unidades, mientras que las matriculaciones de motocicletas cero emisiones, que vienen impulsando la movilidad eléctrica a través de las iniciativas de vehículo compartido, cerraron el año con una subida del 55,7%, hasta alcanzar las 10.239 unidades. Las furgonetas eléctricas, por su parte, cada vez más presentes en el reparto de última milla, terminaron 2022 con una subida del 32,8%, hasta las 3.785 unidades.
Matriculaciones de turismos electrificados
Por su parte, los vehículos híbridos enchufables registraron una subida del 11,3% durante el pasado año, hasta alcanzar las 48.201 unidades, de las cuales 47.797 unidades fueron turismos. De esta forma, los datos de Aedive y Ganvam muestran que el 12% de las matriculaciones de turismos corresponde a modelos electrificados (puros + híbridos enchufables).
Atendiendo a los modelos más vendidos durante el pasado mes de diciembre, el Ford Kuga se situó como el turismo híbrido enchufable favorito de los conductores españoles, con 644 unidades matriculadas, seguido del Link & Co 01, con 278 unidades. El Mercedes A 250 se situó en tercer lugar, tras matricular 270 unidades.
