Cepsa y Redexis inauguran una gasinera en Getafe (Madrid)
Cepsa y Redexis inauguraron el 6 de septiembre su quinta estación de repostaje de gas natural vehicular (GNV). Ubicada en la localidad madrileña de Getafe, la instalación forma parte del acuerdo estratégico entre ambas empresas y que contempla la creación “de la mayor red de gasineras de España”.
Redexis, aseguran fuentes de Cepsa en una nota de prensa, ha realizado una inversión de más de un millón de euros para llevar a cabo la construcción de esta instalación, que suministra gas natural licuado (GNL) para transporte pesado y gas natural comprimido (GNC) para transporte ligero.
La instalación está situada en la A-4, la autovía que une Madrid y Cádiz, a la altura del municipio de Getafe, “una localización estratégica para el transporte de mercancías entre el centro y el sur peninsular por la que diariamente circulan más de 17.000 vehículos pesados, y junto a grandes polos logísticos de la zona sur de Madrid”.
Además de esta nueva estación, ambas compañías cuentan con instalaciones de repostaje de GNV en Puerto Lumbreras (A-7); Mercazaragoza (A-2); Trujillo (A-5) y Castillejo de Iniesta (A-3). En los próximos meses, añaden desde Cepsa, ambas empresas prevén poner en marcha otras tres gasineras en algunos de los principales corredores de transporte nacionales. Estarán ubicadas en estaciones de servicio de la petrolera en las provincias de Salamanca (A-62), Ciudad Real (A-4) y Pontevedra (A-52); así como otras dos gasineras de GNC en Madrid.
El director de la Red de Estaciones de Servicio de Cepsa, Santiago Ruiz, destacó que esta apertura permite a la compañía seguir “avanzando en el desarrollo de la mayor red de movilidad a gas en España con la puesta en marcha de gasineras en enclaves estratégicos para la movilidad de nuestro país. La diversificación de nuestra oferta de soluciones energéticas para el transporte ligero y pesado es parte de nuestra contribución a la transición energética”.
Por su parte, el director de B2B de Redexis, Javier Migoya, declaró que ambas compañías “seguimos apostando por la creación de la mayor red de gasineras de España, construyendo y desarrollando las infraestructuras necesarias para fomentar en nuestro país combustibles alternativos que impulsen una movilidad más sostenible, económica y respetuosa con el medio ambiente”.
Redexis y Cepsa alcanzaron un acuerdo según el cual la primera se comprometió a invertir 60 millones de euros hasta 2023 para acometer la construcción y el mantenimiento de 80 gasineras ubicadas en estaciones de servicio de la segunda, de cuyo suministro y comercialización se encargará Cepsa.
El gas natural vehicular: sus ventajas
El gas vehicular, apunta Cepsa, es una alternativa real de movilidad sostenible, con bajas emisiones de CO2 y que no emite partículas ni óxidos de azufre. Su implantación contribuye a mejorar la calidad del aire de las ciudades y reducir su nivel de ruido. Los vehículos de GNV son igual de seguros y cuentan con la misma potencia que otros motores de combustión. Asimismo, permiten circular en escenarios de alta contaminación, gracias a que cuentan con la tarjeta ECO de la Dirección General de Tráfico (DGT), lo que supone una gran ventaja de acceso a grandes ciudades ante posibles restricciones de tráfico. Los vehículos de GNV son aptos para todo tipo de movilidad: conducción urbana, interurbana o de larga distancia.
Además, estos vehículos son también competitivos en coste pues, además de beneficiarse de descuentos o bonificaciones en el impuesto de circulación, el GNV supone ahorros del 30% en coste por kilómetro frente al diésel y del 50% frente a la gasolina, tanto para vehículos ligeros y pesados.