CLH solicita que la Ley de Cambio Climático promueva la utilización de los ecocombustibles en el transporte
El presidente del Grupo CLH, José Luis Lopez de Silanes, participó el 15 de junio en la cumbre empresarial ‘Empresas españolas liderando el futuro’ organizado por la CEOE. Durante su intervención calificó de “muy positivos” los esfuerzos que está llevando a cabo el Gobierno de España con la presentación ante el Congreso del Proyecto de Ley de Cambio Climático y Transición Energética para establecer un marco legal que permita al país contribuir a la lucha contra el cambio climático. No obstante, matizó que “creemos que esto debe hacerse de una forma que garantice la neutralidad tecnológica y permita potenciar el desarrollo industrial de nuestro país y la creación de empleo”.
En este sentido, el máximo directivo del operador solicitó que “se eliminen las restricciones que todavía se plantean para aquellos vehículos que pueden llegar a tener emisiones netas nulas si se considera todo el ciclo del combustible, a pesar de que puedan generar emisiones en el momento de su utilización”. Además, pidió que “la ley promueva la utilización de los biocarburantes avanzados y otros combustibles renovables de origen no biológico, incluidos los combustibles sintéticos, en todas las modalidades de transporte”.
López de Silanes destacó que CLH, principal empresa de almacenamiento y transporte de combustibles de nuestro país, ha sido capaz de garantizar el suministro de combustibles durante el estado de alarma sin ninguna incidencia, informaron en una nota de prensa fuentes del operador logístico.
“Pese a las difíciles circunstancias que hemos vivido durante estos meses, consideramos que hemos reaccionado muy bien. CLH es una empresa muy sólida, con una excelente situación financiera y estamos preparados para afrontar con solvencia esta situación excepcional y los nuevos retos que se avecinan” aseguró.
López de Silanes también explicó las principales líneas estratégicas de la compañía: facilitar un acceso eficiente a la energía en geografías donde no lo hay; estudiar futuras diversificaciones y desarrollar logísticas diferentes a los hidrocarburos tradicionales para las nuevas energías que puedan requerirse en el futuro y reducir el impacto medioambiental de nuestras operaciones.
Para conseguir este propósito, López de Silanes destacó el proceso de internacionalización que la compañía está llevando a cabo, con presencia ya en cinco países, y “el esfuerzo que estamos realizando en la diversificación de nuestras actividades y en el desarrollo de logísticas diferentes a los hidrocarburos tradicionales para las nuevas energías que puedan requerirse en el futuro”.
El presidente de CLH finalizó su intervención recalcando el compromiso del Grupo CLH para convertirse en una empresa neutra en carbono y contribuir al cumplimiento de los Acuerdos de París y los objetivos de desarrollo sostenible “para lo que hemos aprobado una nueva estrategia de sostenibilidad, integrada por varios planes. El principal objetivo de esta estrategia es reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 50% hasta 2025 y lograr que el Grupo CLH sea una empresa neutra en carbono en 2050”.
Por otra parte, durante la semana del 8 al 14 de junio se mantuvo el descenso de las salidas de gasolinas y gasóleo A desde las instalaciones de CLH al mercado español. En concreto, las salidas de las primeras se situaron un 34% por debajo de la misma semana del año anterior y las del segundo un 25%. En cuanto a las salidas de carburantes de aviación, sufrieron un hundimiento del 92%.
