El Gobierno regulará la instalación de puntos de recarga eléctrica en la Red de Carreteras del Estado

El ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, anunció que próximamente se modificará la Orden Ministerial de accesos a la Red de Carreteras del Estado para regular la instalación, junto a las carreteras estatales, de puntos de recarga eléctrica y promover así el despliegue por operadores privados de una red de recarga de vehículos eléctricos.

En su intervención en la inauguración del VIII Congreso Nacional de Ingeniería Civil, organizado en Madrid por el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, Ábalos mencionó la necesidad de actuar en el ámbito interurbano, con medidas destinadas a impulsar las energías renovables, la sostenibilidad y la transición al futuro coche autónomo, informaron fuentes de La Moncloa.

El ministro señaló que se debían sentar las bases para la categorización de las carreteras en función a su adaptación al vehículo autónomo y establecer medidas para impulsar los servicios de transporte a la demanda y la movilidad compartida también en el entorno rural.

Por otra parte, Ábalos afirmó que la Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada, en la que viene trabajando el ministerio que encabeza, sentará las bases de la futura Ley de Movilidad y será la “lanzadera que hará que España transite de sus políticas de infraestructuras y transporte del siglo XX hacia una política de movilidad segura y sostenible del siglo XXI”.

Esta Ley, que en su opinión debe contar con el suficiente consenso político y social, se articulará en torno a los grandes ámbitos de políticas públicas, como son:

La nueva política de infraestructuras, en la que se sienten las bases, sustentadas en el Pacto de Estado de la Movilidad, de los posibles criterios de priorización de las inversiones y su forma de financiación. La definición de criterios y una metodología multimodal para el establecimiento de las obligaciones de servicio público (OSP) y las subvenciones de movilidad y del transporte. La movilidad sostenible para todos, con medidas ambiciosas destinadas a reducir las emisiones, mejorar la conectividad y garantizar la seguridad y la accesibilidad.

El ministro señaló que esta estrategia, “forjada sobre la base de un diálogo inclusivo con el resto de los actores, administraciones y la sociedad”, se quiere someter a un proceso de participación pública, con reuniones y jornadas con todos los agentes interesados. Ábalos animó a los profesionales de la ingeniería a participar cuando se cuente con el primer documento elaborado.

El ministro abundó en ese enfoque colaborativo también entre la administración general, autonómica y local, con el objetivo de conseguir que los diferentes modos de transporte, con independencia de su titularidad, se complementen y funcionen en todo el territorio como una red integrada. Una integración que, a su juicio debe ser física, tarifaria, de servicios y que incluya todas las alternativas de movilidad.

El titular del ramo considera que habla de un nuevo tiempo para las infraestructuras, la movilidad y la vivienda, que contribuya a crear el estado de bienestar del siglo XXI. “Se trata de una nueva etapa caracterizada por los desafíos de nuestro tiempo y de nuestro país; con una agenda de regeneración y modernización de España en la que hay todavía mucho por hacer.”

A su juicio, para seguir evolucionando tiene que aplicarse un nuevo enfoque, en el que es necesario pensar antes en soluciones de movilidad que en la construcción de nuevas infraestructuras. Ábalos afirmó que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana estima que la movilidad es un derecho y que debe garantizar la igualdad y la justicia social con un nuevo modelo accesible a todos los ciudadanos.