Shell mejora un 23% la eficiencia de Ferrari en Fórmula 1
Desde el final de la temporada 2014 hasta la actualidad el combustible Shell V-Power y el lubricante Shell Helix Ultra han sido los responsables del 23,3% de la mejoría en el rendimiento de la escudería de Ferrari de Fórmula 1. Esta mejoría se traduce en que los bólidos de la escudería italiana han sido más de medio segundo más rápidos en cada vuelta con la misma cantidad de combustible.
El director de Innovación de Shell Motorsport, Guy Lovett, afirmó que “la eficiencia es un factor crucial en el deporte del motor. Debido al límite de carburante, las mejoras de rendimiento se consiguen principalmente a través de la eficiencia, de modo que sólo podemos ir más rápido sacando más de cada gota de combustible”.
Lovett añadió que “en Shell trabajamos sin descanso con los diseñadores e ingenieros de la escudería Ferrari cada temporada, con 21.000 horas dedicadas exclusivamente a los productos de Fórmula 1. La eficiencia mejorada que hemos logrado desde finales de 2014 es un testimonio de todo el trabajo realizado por el equipo de Shell, y demuestra en la práctica los beneficios de nuestra asociación de innovación con la escudería Ferrari”.
Los monoplazas de Fórmula 1 de 2017 requieren más potencia debido a diseños aerodinámicos “más pesados” y a que los pilotos “pasan más tiempo rodando a máxima potencia, por lo que la eficiencia es ahora más importante que nunca”, informan fuentes de la multinacional energética.
Sebastian Vettel, piloto alemán de la escudería Ferrari, aseguró que “nuestro rendimiento durante esta temporada depende de que todas las partes del rompecabezas trabajen juntas y, por supuesto, los carburantes y lubricantes de Shell están jugando su papel. Estadísticas como éstas muestran cómo su experiencia contribuye a darnos ventaja en las pistas”.
El director técnico de la Escudería Ferrari, Mattia Binotto, declaró que “es realmente impresionante que los carburantes y lubricantes de Shell hayan aportado casi una cuarta parte de la eficiencia ganada dentro de nuestra unidad de potencia desde finales de 2014. Agradecemos a Shell haber conseguido esta mejora”.
Binotto añdió que “lograr estándares de rendimiento cada vez mayores de las mismas cantidades de carburante Shell V-Power en carrera es importante, y esto, combinado con los beneficios de los lubricantes de carreras Shell Helix Ultra, lo convierte en un factor importante que contribuye a los resultados de la escudería Ferrari en pista”.
