Debido a la falta de rentabilidad de la planta
Repsol inicia la parada temporal de su refinería en Cartagena
Revista Estaciones de servicio24/04/2009
EESS Digital.- Repsol ha parado la producción en la refinería que tiene en Cartagena (Murcia). La empresa anunció hace diez días que llevaría a cabo una parada técnica de esta factoría y su director general de Downstrean, Pedro Fernández Frial, la hizo oficial ayer.
Este cese temporal en la producción viene determinado por la bajada en el consumo de carburante, el descenso continuado de beneficios en el refinado de cada barril de petróleo y la acumulación de pérdidas que ha provocado que la refinería ya no sea rentable. No obstante, según Fernández Frial, tan pronto como los márgenes de beneficios se recuperen, la fábrica volverá a operar normalmente.
Esta paralización viene precedida por el cese progresivo de las unidades de producción, desde que los trabajadores finalizaran los dos días de huelga que llevaron a cabo el pasado domingo y lunes. Aun así, los empleados de la refinería siguen sosteniendo que la actividad ya estaba totalmente parada, lo único que faltaba era hacerlo oficial.
A pesar de la suspensión temporal de la actividad en las unidades de producción, la empresa mantendrá operativos la terminal marítima del puerto y el oleoducto que transcurre desde Cartagena hasta Puertollano (Ciudad Real), los cargaderos -en los que se cargan las cisternas para la venta del combustible- y el área de energías.
La dirección de Repsol ha insistido en que la parada no repercutirá en los trabajadores, que durante este tiempo se ocuparán del mantenimiento de las instalaciones, harán cursos de formación con vistas a la puesta en marcha de la nueva refinería que se abrirá en 2011 y podrán recuperar los días de vacaciones pendientes.
La Autoridad Portuaria de Cartagena, por su parte, prevé que la paralización de la actividad en esta localidad murciana reducirá la llegada de buques petroleros al puerto, lo que conllevaría un perdida de 300.000 euros cada mes que la planta esté parada, cifra que supone casi el 10% de sus ingresos mensuales, según informó el periódico La verdad de Murcia.
Este cese temporal en la producción viene determinado por la bajada en el consumo de carburante, el descenso continuado de beneficios en el refinado de cada barril de petróleo y la acumulación de pérdidas que ha provocado que la refinería ya no sea rentable. No obstante, según Fernández Frial, tan pronto como los márgenes de beneficios se recuperen, la fábrica volverá a operar normalmente.
Esta paralización viene precedida por el cese progresivo de las unidades de producción, desde que los trabajadores finalizaran los dos días de huelga que llevaron a cabo el pasado domingo y lunes. Aun así, los empleados de la refinería siguen sosteniendo que la actividad ya estaba totalmente parada, lo único que faltaba era hacerlo oficial.
A pesar de la suspensión temporal de la actividad en las unidades de producción, la empresa mantendrá operativos la terminal marítima del puerto y el oleoducto que transcurre desde Cartagena hasta Puertollano (Ciudad Real), los cargaderos -en los que se cargan las cisternas para la venta del combustible- y el área de energías.
La dirección de Repsol ha insistido en que la parada no repercutirá en los trabajadores, que durante este tiempo se ocuparán del mantenimiento de las instalaciones, harán cursos de formación con vistas a la puesta en marcha de la nueva refinería que se abrirá en 2011 y podrán recuperar los días de vacaciones pendientes.
La Autoridad Portuaria de Cartagena, por su parte, prevé que la paralización de la actividad en esta localidad murciana reducirá la llegada de buques petroleros al puerto, lo que conllevaría un perdida de 300.000 euros cada mes que la planta esté parada, cifra que supone casi el 10% de sus ingresos mensuales, según informó el periódico La verdad de Murcia.
