El precio del gasóleo alcanza los 1,16 euros
El 85% de los surtidores de Asturias venden más caro el gasóleo que la gasolina
Revista Estaciones de servicio28/03/2008
EESS Digital.- El 85% de los surtidores del Principado de Asturias venden más caro el litro de gasóleo que el de gasolina. El precio ha subido hasta alcanzar los 1,16 euros, frente a los 1,14 de la gasolina. Hoy, llenar un depósito es un 25% más caro que en 2007.
En cambio, según la Asociación Provincial de Empresarios de Estaciones de Servicio, presidida por Gregorio Ruiz, la diferencia entre el litro de gasolina y el del gasóleo es de dos céntimos de euro, mayor que la señalada por el gobierno central.
Llenar el depósito de un coche de gama media cuesta ahora 11,6 euros más que hace un año en Asturias, dado el encarecimiento del precio del gasóleo, que en 12 meses ha sido de un 25%. Por primera vez en la historia, el gasóleo es más caro que la gasolina, hecho que se ha dado, principalmente, por el aumento de la demanda provocado por el crecimiento de ventas de los coches con motor diésel.
Hoy, más del 70% de los coches se alimentan con gasoil. Además, España es deficitaria en gasóleo y se ve obligada a importarlo en un momento en que el petróleo está alcanzando continuos máximos históricos. Según Antonio Romero, presidente de Faconauto, el precio del gasóleo tendrá que subir más para que la adquisición de un coche diésel no sea rentable para quienes realicen, por lo menos, una media de 30.000 kilómetros anuales.
El medioambiental es otro de los factores a tener en cuenta a la hora de elegir uno u otro modelo de combustible, por la entrada en vigor de las normativas europeas anticontaminación. La Euro IV exige que los coches emitan menos de 140 gramos de CO2 por kilómetro, mientras que la siguiente norma, la Euro V, se propone reducir la cifra a 120 gramos de CO2 por kilómetro. Desde enero, el sistema fiscal premia a aquellos automóviles que menos contaminan, redundando, pues, en el precio final del coche. Esta situación perjudica a los coches de gasolina, que presentan un mayor índice de contaminación, dados sus altos consumos.
En cambio, según la Asociación Provincial de Empresarios de Estaciones de Servicio, presidida por Gregorio Ruiz, la diferencia entre el litro de gasolina y el del gasóleo es de dos céntimos de euro, mayor que la señalada por el gobierno central.
Llenar el depósito de un coche de gama media cuesta ahora 11,6 euros más que hace un año en Asturias, dado el encarecimiento del precio del gasóleo, que en 12 meses ha sido de un 25%. Por primera vez en la historia, el gasóleo es más caro que la gasolina, hecho que se ha dado, principalmente, por el aumento de la demanda provocado por el crecimiento de ventas de los coches con motor diésel.
Hoy, más del 70% de los coches se alimentan con gasoil. Además, España es deficitaria en gasóleo y se ve obligada a importarlo en un momento en que el petróleo está alcanzando continuos máximos históricos. Según Antonio Romero, presidente de Faconauto, el precio del gasóleo tendrá que subir más para que la adquisición de un coche diésel no sea rentable para quienes realicen, por lo menos, una media de 30.000 kilómetros anuales.
El medioambiental es otro de los factores a tener en cuenta a la hora de elegir uno u otro modelo de combustible, por la entrada en vigor de las normativas europeas anticontaminación. La Euro IV exige que los coches emitan menos de 140 gramos de CO2 por kilómetro, mientras que la siguiente norma, la Euro V, se propone reducir la cifra a 120 gramos de CO2 por kilómetro. Desde enero, el sistema fiscal premia a aquellos automóviles que menos contaminan, redundando, pues, en el precio final del coche. Esta situación perjudica a los coches de gasolina, que presentan un mayor índice de contaminación, dados sus altos consumos.
