La sociedad conjunta Gespevesa ha recibido una ampliación de capital
Repsol y El Corte Inglés refuerzan sus proyectos en tiendas de EESS
Revista Estaciones de servicio23/05/2005
AMDPress.- Gespevesa, la sociedad creada al 50% por Repsol YPF y El Corte Inglés para la explotación de tiendas en estaciones de servicio, ha recibido una inyección de capital, hasta alcanzar un total de 15,4 millones de euros, con el fin de afianzar su ritmo de crecimiento y poder cumplir unos planes que ya llevan algunos años de retraso.
La empresa, que posee 29 establecimientos operativos y ha triplicado el capital social que tenía hace un año, prevé incorporar este año tres puntos de venta ubicados en gasolineras de influencia urbana.
Los nuevos puntos de venta estarán ubicados en Reus y Málaga, donde ya están de obras, y en Barcelona o Castellón, según fuentes de Repsol recogidas por Cinco Días.
De esta forma, se intentaría retomar el objetivo de invertir unos 60 millones de euros en cinco años y abrir 100 establecimientos Supercor Express. Tras las seis primeras inauguraciones, que se hicieron de golpe hace siete años, se pretendía incorporar otras 25 en los siguientes tres ejercicios, es decir, hasta finales de 2001.
La idea es abrir un promedio de tres a cuatro establecimientos por año, según explicaron fuentes de Repsol. La alianza entre el líder petrolero y el número uno de la distribución en España pretende captar tanto a un público objetivo con poder adquisitivo alto o medio-alto, como a segmentos de la población que disponen de poco tiempo libre. De hecho, gran parte de los establecimientos están ubicados en zonas de influencia residencial o de oficinas.
La mayor parte de estos pequeños supermercados, un total de 14, están implantados en la Comunidad de Madrid, mientras que en Cataluña (la segunda comunidad por número de establecimientos) hay siete. Gespevesa también tiene cuatro tiendas en Andalucía, dos en la Comunidad Valenciana, una en Zaragoza y otra en León.
El nuevo impulso que Repsol YPF y El Corte Inglés le han dado a Gespevesa viene avalado por el resultado de la compañía. El pasado ejercicio, la sociedad conjunta logró un beneficio neto de 830.000 euros, lo que supone un crecimiento del 53% sobre el año anterior.
Todas estas iniciativas tienen su origen en el estrecho margen de maniobra que deja la venta de combustible y en la posibilidad de introducir otro tipo de productos cuya comercialización resulta más rentable. A ello se añade el atractivo de un servicio para el cliente.
La empresa, que posee 29 establecimientos operativos y ha triplicado el capital social que tenía hace un año, prevé incorporar este año tres puntos de venta ubicados en gasolineras de influencia urbana.
Los nuevos puntos de venta estarán ubicados en Reus y Málaga, donde ya están de obras, y en Barcelona o Castellón, según fuentes de Repsol recogidas por Cinco Días.
De esta forma, se intentaría retomar el objetivo de invertir unos 60 millones de euros en cinco años y abrir 100 establecimientos Supercor Express. Tras las seis primeras inauguraciones, que se hicieron de golpe hace siete años, se pretendía incorporar otras 25 en los siguientes tres ejercicios, es decir, hasta finales de 2001.
La idea es abrir un promedio de tres a cuatro establecimientos por año, según explicaron fuentes de Repsol. La alianza entre el líder petrolero y el número uno de la distribución en España pretende captar tanto a un público objetivo con poder adquisitivo alto o medio-alto, como a segmentos de la población que disponen de poco tiempo libre. De hecho, gran parte de los establecimientos están ubicados en zonas de influencia residencial o de oficinas.
La mayor parte de estos pequeños supermercados, un total de 14, están implantados en la Comunidad de Madrid, mientras que en Cataluña (la segunda comunidad por número de establecimientos) hay siete. Gespevesa también tiene cuatro tiendas en Andalucía, dos en la Comunidad Valenciana, una en Zaragoza y otra en León.
El nuevo impulso que Repsol YPF y El Corte Inglés le han dado a Gespevesa viene avalado por el resultado de la compañía. El pasado ejercicio, la sociedad conjunta logró un beneficio neto de 830.000 euros, lo que supone un crecimiento del 53% sobre el año anterior.
Todas estas iniciativas tienen su origen en el estrecho margen de maniobra que deja la venta de combustible y en la posibilidad de introducir otro tipo de productos cuya comercialización resulta más rentable. A ello se añade el atractivo de un servicio para el cliente.
