La Agavecar destaca las mejores condiciones fiscales de los colectivos agrícolas
La venta de combustibles a terceros por parte de las cooperativas distorsionará la competencia, según la AOP
Revista Estaciones de servicio08/03/2005
AMDPress.- El pasado 25 de febrero, el Consejo de Ministros aprobó el denominado Plan de Dinamización de la Economía e Impulso de la Productividad, entre cuyas primeras cien medidas se incluye la posibilidad de que las cooperativas agrícolas puedan vender combustibles, incluso gasolina, a terceros no socios.
Pero esta medida no ha sido bien acogida por el sector de las estaciones de servicio. Al rechazo de los gasolineros se les ha unido la oposición de las compañías petrolíferas, así como de la Agrupación Andaluza de Vendedores al por Menor de Carburantes y Combustibles (Agavecar).
Así, el secretario general de la Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP), Álvaro Mazarrasa, reprochó públicamente al secretario general de la Energía del Ministerio de Industria, Antonio Fernández Segura, que esa medida no va a dar más competencia al sector, sino que va a distorsionar la competencia, informa el diario ABC.
Representantes de los empresarios de estaciones de servicio han expuesto el problema a distintas instancias del Gobierno, exigiendo que la nueva normativa recoja por escrito que, si se aprueba que las cooperativas agrarias pueden vender carburantes, que esas organizaciones separen la contabilidad de venta de carburantes y la propia de cooperativa para que se les aplique los mismos impuestos que soportan las estaciones de servicio.
También han pedido que se les aplique a las cooperativas las mismas normas urbanísticas y de seguridad que a las gasolineras.
En cuanto a la Agavecar, afirma que en el caso de que esta medida se apruebe, que califica de tamaño despropósito, supondría una competencia desleal con las estaciones de servicio, puesto que el régimen fiscal de las gasolineras y el de las cooperativas unos y otros no es el mismo, siendo más ventajoso para las primeras.
Asímismo, agrega Agavecar, los requisitos técnicos, los controles que se realizan, y en definitiva, la estricta normativa bajo la que se regulan las estaciones de servicio garantizan la ausencia de riesgos de cualquier tipo y, en definitiva son una garantía y seguridad para el consumidor final. Agavecar lanza la siguiente pregunta ¿estarían las cooperativas dispuestas a competir en igualdad de condiciones?
Desde el Ministerio de Economía se asegura que la medida elevará la competencia en el sector al aumentar los puntos de venta de carburantes y no supondrá un mayor riesgo de fraude fiscal, ya que las cooperativas estarán obligadas a separar la venta de carburante a los agricultores (con impuestos reducidos) de la venta al resto de consumidores, a precios sin bonificar.
Pero esta medida no ha sido bien acogida por el sector de las estaciones de servicio. Al rechazo de los gasolineros se les ha unido la oposición de las compañías petrolíferas, así como de la Agrupación Andaluza de Vendedores al por Menor de Carburantes y Combustibles (Agavecar).
Así, el secretario general de la Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP), Álvaro Mazarrasa, reprochó públicamente al secretario general de la Energía del Ministerio de Industria, Antonio Fernández Segura, que esa medida no va a dar más competencia al sector, sino que va a distorsionar la competencia, informa el diario ABC.
Representantes de los empresarios de estaciones de servicio han expuesto el problema a distintas instancias del Gobierno, exigiendo que la nueva normativa recoja por escrito que, si se aprueba que las cooperativas agrarias pueden vender carburantes, que esas organizaciones separen la contabilidad de venta de carburantes y la propia de cooperativa para que se les aplique los mismos impuestos que soportan las estaciones de servicio.
También han pedido que se les aplique a las cooperativas las mismas normas urbanísticas y de seguridad que a las gasolineras.
En cuanto a la Agavecar, afirma que en el caso de que esta medida se apruebe, que califica de tamaño despropósito, supondría una competencia desleal con las estaciones de servicio, puesto que el régimen fiscal de las gasolineras y el de las cooperativas unos y otros no es el mismo, siendo más ventajoso para las primeras.
Asímismo, agrega Agavecar, los requisitos técnicos, los controles que se realizan, y en definitiva, la estricta normativa bajo la que se regulan las estaciones de servicio garantizan la ausencia de riesgos de cualquier tipo y, en definitiva son una garantía y seguridad para el consumidor final. Agavecar lanza la siguiente pregunta ¿estarían las cooperativas dispuestas a competir en igualdad de condiciones?
Desde el Ministerio de Economía se asegura que la medida elevará la competencia en el sector al aumentar los puntos de venta de carburantes y no supondrá un mayor riesgo de fraude fiscal, ya que las cooperativas estarán obligadas a separar la venta de carburante a los agricultores (con impuestos reducidos) de la venta al resto de consumidores, a precios sin bonificar.
