Si se demostrara que su implantación lastraría el consumo
Castilla y León podría replantearse la puesta en marcha del céntimo sanitario
Revista Estaciones de servicio13/02/2012
EESS Digital.- La consejera de Hacienda de la Junta de Castilla y León, Pilar del Olmo, ha afirmado recientemente que podría llegar a replantearse la aplicación del llamado céntimo sanitario si se demostrara que perdemos recaudación con su implantación.
En cualquier caso, la consejera ha otorgado poco crédito al informe elaborado por la Agrupación de Carburantes y Combustibles de Castilla y León (Avecal), en el que se aseguraba que la instauración del tramo autonómico del IVMDH, lejos de proporcionar a las arcas regionales los 120 millones extra que confía en ingresar la Junta, podría suponer una merma de los mismos debido al previsible descenso en el consumo de carburante, que podría desplomarse debido a que muchos conductores podrían repostar en comunidades limítrofes que no aplican el céntimo sanitario.
Pilar Del Olmo ha argumentado que en las comunidades donde ya se aplica el impuesto que grava el consumo de carburantes no hay ni muchísimo menos una evidencia de que haya bajado su consumo. Es más, la titular autonómica de Hacienda afirmó que incluso en algunas de ellas ha subido.
La consejera intentó disipar las preocupaciones de los gasolineros castellanoleoneses afirmando que si las comunidades limítrofes decidieran implantar el tramo autonómico del céntimo sanitario cualquier supuesto efecto (negativo) quedaría diluido del todo. Y, en palabras de la funcionaria autonómica, todo parece indicar que así va a suceder, pues Del Olmo ha adelantado que ha mantenido contactos con Aragón, La Rioja y Cantabria, cuyos responsables de Hacienda se han interesado muchísimo en esta iniciativa, que podrían poner en marcha en marzo y abril.
Además de las citadas tres regiones limítrofes con la comunidad castellanoleonesa, el País Vasco también se ha mostrado interesado en la implantación de la medida, pero por su régimen foral depende de las tres diputaciones, ha afirmado Pilar del Olmo.
En cualquier caso, la consejera ha otorgado poco crédito al informe elaborado por la Agrupación de Carburantes y Combustibles de Castilla y León (Avecal), en el que se aseguraba que la instauración del tramo autonómico del IVMDH, lejos de proporcionar a las arcas regionales los 120 millones extra que confía en ingresar la Junta, podría suponer una merma de los mismos debido al previsible descenso en el consumo de carburante, que podría desplomarse debido a que muchos conductores podrían repostar en comunidades limítrofes que no aplican el céntimo sanitario.
Pilar Del Olmo ha argumentado que en las comunidades donde ya se aplica el impuesto que grava el consumo de carburantes no hay ni muchísimo menos una evidencia de que haya bajado su consumo. Es más, la titular autonómica de Hacienda afirmó que incluso en algunas de ellas ha subido.
La consejera intentó disipar las preocupaciones de los gasolineros castellanoleoneses afirmando que si las comunidades limítrofes decidieran implantar el tramo autonómico del céntimo sanitario cualquier supuesto efecto (negativo) quedaría diluido del todo. Y, en palabras de la funcionaria autonómica, todo parece indicar que así va a suceder, pues Del Olmo ha adelantado que ha mantenido contactos con Aragón, La Rioja y Cantabria, cuyos responsables de Hacienda se han interesado muchísimo en esta iniciativa, que podrían poner en marcha en marzo y abril.
Además de las citadas tres regiones limítrofes con la comunidad castellanoleonesa, el País Vasco también se ha mostrado interesado en la implantación de la medida, pero por su régimen foral depende de las tres diputaciones, ha afirmado Pilar del Olmo.
