Los camiones no pueden circular por la N-II en Gerona a partir de hoy
Revista Estaciones de servicio19/04/2013
Cataluna nacional 2
Hoy, 19 de abril, es el primer día en el que el Servicio Catalán de Tráfico ha establecido restricciones a la circulación de camiones en casi 90 kilómetros de la N-II que discurren por la provincia de Gerona hasta la frontera con Francia.
Durante los 365 días del año y las 24 horas del día los vehículos de transporte de mercancías de cuatro o más ejes, excepto aquellos cuya mercancía transportada tenga origen o destino en las comarcas próximas a dicha carretera nacional tendrán prohibido el tránsito por la N-II.
Este veto afectará a los más de 3.000 transportistas que diariamente circulan por dicha vía, que a partir de hoy se verán obligados a utilizar la autopista de peaje AP-7, lo que en la actualidad supone pagar en cada trayecto de ida y vuelta 40 euros adicionales.
La Federación Nacional de Asociaciones de Empresarios de Transporte Discrecionales de Mercancías (Fenadismer) ha expresado a la Generalitat de Cataluña su absoluto rechazo a la medida, que no tiene precedentes ni en España ni en el resto de Europa.
Y es que, según el citado colectivo, nunca antes se había prohibido la circulación de vehículos de transporte en una carretera de ámbito nacional en un recorrido tan extenso, más aun teniendo en cuenta el carácter estratégico de dicha vía al conectar el tráfico natural de mercancías de todo el Mediterráneo español y el centro de la península con el resto de Europa.
Ante dicha decisión, Fenadismer estudiará la adopción de las medidas jurídicas y sociales que estime más convenientes contra la misma, por considerarla una afrenta directa al colectivo de los transportistas españoles, más aun teniendo en cuenta las condiciones económicas en que actualmente se encuentra el sector.
Durante los 365 días del año y las 24 horas del día los vehículos de transporte de mercancías de cuatro o más ejes, excepto aquellos cuya mercancía transportada tenga origen o destino en las comarcas próximas a dicha carretera nacional tendrán prohibido el tránsito por la N-II.
Este veto afectará a los más de 3.000 transportistas que diariamente circulan por dicha vía, que a partir de hoy se verán obligados a utilizar la autopista de peaje AP-7, lo que en la actualidad supone pagar en cada trayecto de ida y vuelta 40 euros adicionales.
La Federación Nacional de Asociaciones de Empresarios de Transporte Discrecionales de Mercancías (Fenadismer) ha expresado a la Generalitat de Cataluña su absoluto rechazo a la medida, que no tiene precedentes ni en España ni en el resto de Europa.
Y es que, según el citado colectivo, nunca antes se había prohibido la circulación de vehículos de transporte en una carretera de ámbito nacional en un recorrido tan extenso, más aun teniendo en cuenta el carácter estratégico de dicha vía al conectar el tráfico natural de mercancías de todo el Mediterráneo español y el centro de la península con el resto de Europa.
Ante dicha decisión, Fenadismer estudiará la adopción de las medidas jurídicas y sociales que estime más convenientes contra la misma, por considerarla una afrenta directa al colectivo de los transportistas españoles, más aun teniendo en cuenta las condiciones económicas en que actualmente se encuentra el sector.
