BP necesita 200 nuevas gasolineras para dar salida a la producción de su refinería
Revista Estaciones de servicio10/05/2013
Bp 2046
BP pretende incorporar 200 nuevas estaciones de servicio a su red con el objetivo de dar salida a la totalidad del carburante destilado en su refinería de Castellón sin necesidad de recurrir a exportar este producto. Así lo ha explicado recientemente el director de la instalación levantina, Emilio Marín, durante un almuerzo con los medios de comunicación.
La caída de la demanda sufrida por el mercado español en los últimos ejercicios ha provocado que la refinería de BP en Castellón se viera obligada a exportar parte de su producción a Francia para dar salida a su excedente. En 2012 la filial española de la multinacional británica exportó casi el 60% de la gasolina que procesó en la refinería castellonense.
Aunque en menor medida, BP también tuvo que recurrir a la exportación para colocar la totalidad del gasóleo que salió de sus instalaciones. Llegados a este punto, resulta conveniente señalar que los costes derivados del transporte hacen que el combustible que se ve obligado a vender fuera de nuestras fronteras arrojen un margen menor para la petrolera.
Durante su encuentro con los periodistas, Marín predijo que el RD-L 4/2013 no tendrá los efectos pretendidos por el Gobierno y no se abrirán nuevas estaciones de servicio. En opinión del máximo responsable de la instalación castellonense, más que aperturas, habrá transacciones y cambios de bandera entre las existentes.
Será en este contexto de cambio de cromos donde BP intente incorporar 200 nuevas estaciones a su red, que en la actualidad integran cerca de 650 instalaciones y representan una cuota de mercado del 8% en España y del 20% en Castellón.
La parada programada que la refinería llevó a cabo el año pasado tuvo un coste de 55 millones de euros para BP, que vio como esta circunstancia lastraba sus cuentas y le hacía perder 5,3 millones de euros, frente a los 15 millones que ganó en 2011.
Para el ejercicio en curso, Emilio Marín espera un beneficio de 67 millones -BP ya ha ganado 21 millones en el primer trimestre-. Estas buenas expectativas se sustentan en que en 2013 no habrá parada técnica (se realizan cada cinco años) y en la mejora de la eficiencia experimentada por la refinería tras las inversiones efectuadas por la compañía en los últimos años.
La caída de la demanda sufrida por el mercado español en los últimos ejercicios ha provocado que la refinería de BP en Castellón se viera obligada a exportar parte de su producción a Francia para dar salida a su excedente. En 2012 la filial española de la multinacional británica exportó casi el 60% de la gasolina que procesó en la refinería castellonense.
Aunque en menor medida, BP también tuvo que recurrir a la exportación para colocar la totalidad del gasóleo que salió de sus instalaciones. Llegados a este punto, resulta conveniente señalar que los costes derivados del transporte hacen que el combustible que se ve obligado a vender fuera de nuestras fronteras arrojen un margen menor para la petrolera.
Durante su encuentro con los periodistas, Marín predijo que el RD-L 4/2013 no tendrá los efectos pretendidos por el Gobierno y no se abrirán nuevas estaciones de servicio. En opinión del máximo responsable de la instalación castellonense, más que aperturas, habrá transacciones y cambios de bandera entre las existentes.
Será en este contexto de cambio de cromos donde BP intente incorporar 200 nuevas estaciones a su red, que en la actualidad integran cerca de 650 instalaciones y representan una cuota de mercado del 8% en España y del 20% en Castellón.
La parada programada que la refinería llevó a cabo el año pasado tuvo un coste de 55 millones de euros para BP, que vio como esta circunstancia lastraba sus cuentas y le hacía perder 5,3 millones de euros, frente a los 15 millones que ganó en 2011.
Para el ejercicio en curso, Emilio Marín espera un beneficio de 67 millones -BP ya ha ganado 21 millones en el primer trimestre-. Estas buenas expectativas se sustentan en que en 2013 no habrá parada técnica (se realizan cada cinco años) y en la mejora de la eficiencia experimentada por la refinería tras las inversiones efectuadas por la compañía en los últimos años.
