CLH ya opera la principal red de oleoductos del Reino Unido
Revista Estaciones de servicio15/05/2015
El Grupo CLH ha asumido la gestión y operación de la red de oleoductos de GPSS (Government Pipeline and Storage System), que adquirió el pasado mes de marzo, tras ganar el concurso de venta llevado a cabo por el Gobierno de Reino Unido. El grupo logístico español realizará la gestión de estos activos a través de una nueva compañía, denominada CLH Pipeline System (CLH-PS) Limited.
La red que ha empezado a operar CLH-PS es un importante sistema de transporte y almacenamiento de productos petrolíferos que era propiedad del Ministerio de Defensa británico. El sistema logístico está formado por 2.000 kilómetros de oleoductos, lo que representa el 50% de la red de Reino Unido, y 16 instalaciones de almacenamiento, con una capacidad de más de un millón de metros cúbicos.
Estas infraestructuras dan servicio, también, a algunos de los principales aeropuertos de Reino Unido, como Heathrow, Gatwick, Stansted y Manchester, así como a otros diez aeropuertos regionales suministrados mediante camión cisterna.
La plantilla de CLH-PS, cuya sede social se encuentra en Londres, integra a casi 80 empleados de The Oil and Pipelines Agency (OPA) que operaban estas infraestructuras cuando su titularidad era del Ministerio de Defensa británico.
Por otra parte, el Consejo de Administración de CLH nombró presidente de CLH-PS a Juan Bonilla y director ejecutivo a Charles Price, quien ya desempeñaba el mismo cargo en OPA.
La red que ha empezado a operar CLH-PS es un importante sistema de transporte y almacenamiento de productos petrolíferos que era propiedad del Ministerio de Defensa británico. El sistema logístico está formado por 2.000 kilómetros de oleoductos, lo que representa el 50% de la red de Reino Unido, y 16 instalaciones de almacenamiento, con una capacidad de más de un millón de metros cúbicos.
Estas infraestructuras dan servicio, también, a algunos de los principales aeropuertos de Reino Unido, como Heathrow, Gatwick, Stansted y Manchester, así como a otros diez aeropuertos regionales suministrados mediante camión cisterna.
La plantilla de CLH-PS, cuya sede social se encuentra en Londres, integra a casi 80 empleados de The Oil and Pipelines Agency (OPA) que operaban estas infraestructuras cuando su titularidad era del Ministerio de Defensa británico.
Por otra parte, el Consejo de Administración de CLH nombró presidente de CLH-PS a Juan Bonilla y director ejecutivo a Charles Price, quien ya desempeñaba el mismo cargo en OPA.
