Guillermo Mariscal continúa manteniendo contactos con el sector
El diputado del Partido Popular Guillermo Mariscal, portavoz del Grupo Popular en la Comisión de Industria, Energía y Turismo del Congreso de los Diputados, continúa manteniendo contactos con representantes, empresarios y especialistas del sector de las estaciones de servicio, tal y como anunció en la 3ª edición de las Jornadas Técnicas del Sector de Hidrocarburos (JSP15), organizadas por Global Energy, que tuvieron lugar el pasado 18 de junio en Madrid.
Tras reunirse el 7 de julio con el presidente y el secretario general de Aevecar -Rafael Pizarro, y Víctor García Nebreda, respectivamente- el ponente del Proyecto de Ley de modificación de la Ley 34/1988 (que ha dado lugar a la Ley 8/2015, pendiente aún de desarrollo reglamentario), recibió el 10 de septiembre en el Congreso de los Diputados a Jorge de Benito, presidente de la Asociación Regional de Empresarios de Estaciones de Servicio de Cantabria e integrante del Comité Ejecutivo de la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio, Ceees; así como a otros dos empresarios del sector, cuyas estaciones de servicio están abanderadas por un operador mayorista; y al abogado Mariano Aguayo, colaborador de la publicación Estaciones de Servicio y asesor legal de uno de los empresarios asistentes al encuentro.
La reunión se celebró a petición de Mariscal, quien el pasado 16 de julio mostró a Estaciones de Servicio, durante el desarrollo de la entrevista publicada en el número 301 de nuestra revista, su interés en mantener contacto con empresarios propietarios de estaciones de servicio.
Peso de los impuestos en el PVP
En la cita del pasado jueves -a la que, por motivos profesionales surgidos inesperadamente el día anterior, no pudo acudir el presidente de Ceees, Javier Bru, cuya ausencia fue excusada por De Benito-, Mariscal reiteró el objetivo que persigue el Gobierno tanto con la Ley 8/2015 como con la Ley 11/2013, que es incrementar la competencia en el sector y, en particular, reducir el precio de venta al público de los carburantes comercializados en la red nacional de estaciones de servicio.
Los asistentes señalaron a Mariscal que el peso de los márgenes brutos en el precio final de los carburantes representan un porcentaje mucho menor que el de los impuestos, y recordaron que muchas gasolineras españolas se enfrentan a crecientes obligaciones legales en un entorno en el que las ventas de combustible se recuperan tímidamente, aunque el número de puntos de venta sigue creciendo, lo que provoca una reducción de los ingresos medios de las estaciones de servicio.
Asimismo, aseguraron que la limitación a un año de los contratos entre operadoras y abanderados limita las inversiones de las primeras en las gasolineras, ante la incertidumbre que genera una relación contractual que no asegura el retorno de las mismas.
De Benito subrayó que el colectivo presidido por Javier Bru aglutina "a unas 4.500 estaciones de servicio en las que desarrollan su actividad profesional alrededor de 45.000 empleados". Asimismo, se hizo referencia a la situación vivida en Italia, cuyo Gobierno tuvo que poner en marcha ayudas públicas para facilitar el cierre de puntos de venta que no pudieron sobrevivir en un entorno competitivo en el cual los márgenes comerciales se redujeron hasta límites insostenibles para muchas de ellas.
Mariscal, quien se mostró muy atento a los comentarios y opiniones de los asistentes, tomó nota de las sugerencias y afirmó que serán valoradas en el futuro.
