La APESBCN se ha reunido con representantes de la Secretaría General de Hidrocarburos
Los gasolineros de Barcelona denuncian la "falta de acción" de Industria ante las "low-cost"
Revista Estaciones de servicio21/11/2014
Amado
La Asociación Provincial de Estaciones de Servicio de Barcelona (APESBCN), presidida por Manuel Amado, denuncia “la falta de acción” por parte del Ministerio de Industria, Energía y Turismo ante las gasolineras desatendidas. Representantes del colectivo barcelonés se han reunido recientemente “con responsables de la Secretaría General de Hidrocarburos para solicitar un cambio en la Ley que regule las unidades de suministro desatendidas”, una petición a la que “no han accedido”.
Las solicitudes de la patronal barcelonesa se basan en las conclusiones de un informe, realizado por FIDE Asesores Legales y Tributarios, “que demuestra que las unidades de suministro no atendidas y las de autoservicio presentan dificultades para cumplir con la normativa actual en materia de seguridad y pueden atentar contra los derechos básicos de consumidores y usuarios”.
Según Amado, el hecho de que en este tipo de gasolineras “no haya personal en pista ni personal especializado en la manipulación de mercancías peligrosas, como es el caso de los hidrocarburos, puede derivar en riesgos para los usuarios”.
Fuentes de la APESBCN señalan que “los peligros del autoservicio, sin apoyo de un empleado, se derivan en parte de la falta de vigilancia del cumplimiento de las normas por parte de los usuarios. Por ejemplo, no se puede detectar ni evitar que algún cliente reposte fumando, con las luces encendidas, el motor en marcha o hablando por el teléfono móvil”.
Reunión de la Junta Directiva de Aevecar
El colectivo barcelonés ha advertido a los representantes del Ministerio de Industria del peligro que suponen estas unidades de suministro “en las que ya se han producido algunos accidentes”. Desde APESBCN apuntan al “más reciente”, que tuvo lugar el pasado 8 de agosto en una gasolinera de Rubí, Barcelona.
A pesar de los argumentos de la asociación presidida por Manuel Amado los representantes de la Secretaría General de Hidrocarburos aseguran que entre las prioridades del ministerio “no se encuentra modificar la ley que regula dichas unidades de suministro”.
APESBCN, que subraya que el objetivo de sus gestiones es “que el trato en cuanto a las exigencias sea igual para todo el sector”, cita fuentes sindicales para alertar sobre las consecuencias que la proliferación de las gasolineras “low-cost” tendría en el empleo que genera el sector, puesto que su generalización podría suponer “la pérdida de 9.000 puestos de trabajo”, un 20% del sector.
Ante la actitud del Ministerio de Industria se ha convocado una reunión de la Junta Directiva de la Agrupación Española de Vendedores al por menor de Carburantes y Combustibles (Aevecar) que tendrá lugar mañana, 20 de noviembre, en Madrid.
Las solicitudes de la patronal barcelonesa se basan en las conclusiones de un informe, realizado por FIDE Asesores Legales y Tributarios, “que demuestra que las unidades de suministro no atendidas y las de autoservicio presentan dificultades para cumplir con la normativa actual en materia de seguridad y pueden atentar contra los derechos básicos de consumidores y usuarios”.
Según Amado, el hecho de que en este tipo de gasolineras “no haya personal en pista ni personal especializado en la manipulación de mercancías peligrosas, como es el caso de los hidrocarburos, puede derivar en riesgos para los usuarios”.
Fuentes de la APESBCN señalan que “los peligros del autoservicio, sin apoyo de un empleado, se derivan en parte de la falta de vigilancia del cumplimiento de las normas por parte de los usuarios. Por ejemplo, no se puede detectar ni evitar que algún cliente reposte fumando, con las luces encendidas, el motor en marcha o hablando por el teléfono móvil”.
Reunión de la Junta Directiva de Aevecar
El colectivo barcelonés ha advertido a los representantes del Ministerio de Industria del peligro que suponen estas unidades de suministro “en las que ya se han producido algunos accidentes”. Desde APESBCN apuntan al “más reciente”, que tuvo lugar el pasado 8 de agosto en una gasolinera de Rubí, Barcelona.
A pesar de los argumentos de la asociación presidida por Manuel Amado los representantes de la Secretaría General de Hidrocarburos aseguran que entre las prioridades del ministerio “no se encuentra modificar la ley que regula dichas unidades de suministro”.
APESBCN, que subraya que el objetivo de sus gestiones es “que el trato en cuanto a las exigencias sea igual para todo el sector”, cita fuentes sindicales para alertar sobre las consecuencias que la proliferación de las gasolineras “low-cost” tendría en el empleo que genera el sector, puesto que su generalización podría suponer “la pérdida de 9.000 puestos de trabajo”, un 20% del sector.
Ante la actitud del Ministerio de Industria se ha convocado una reunión de la Junta Directiva de la Agrupación Española de Vendedores al por menor de Carburantes y Combustibles (Aevecar) que tendrá lugar mañana, 20 de noviembre, en Madrid.
