La cuarta edición de VEM2018 “consolida el éxito de Madrid por la movilidad eléctrica”
La cuarta edición de Vehículos Eléctricos Madrid (VEM), que tuvo lugar los pasados 1, 2 y 3 de junio en la Plaza de Colón de Madrid y fue organizado por la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico (Aedive) y el Ayuntamiento de Madrid, con la colaboración del portal especializado movilidadelectrica.com, corroboró “el éxito de la movilidad eléctrica” en la capital de España.
Más de 15.000 visitantes acudieron a esta cuarta edición en la que participaron “más de 60 expositores y que fue una muestra completa de los vehículos eléctricos de dos y cuatro ruedas que se pueden adquirir hoy en día en el mercado”, informaron fuentes de Aedive.
“El VEM sirvió nuevamente para acercar a los ciudadanos la ventaja de conducir vehículos eléctricos para el entorno urbano, con más de 1.500 pruebas durante los tres días del evento”, explicó el director derente de Aedive, Arturo Pérez de Lucia.
El nuevo I-PACE de Jaguar Land Rover, el servicio de uso compartido de moto ‘Coup’ y los nuevos ‘car sharing’ de Zity y WiBLE fueron algunas de las novedades que se pudieron conocer en la plaza de Colón de la capital.
Asimismo, en el marco del VEM se llevó a cabo la entrega del Nissan Leaf número 100.000 en Europa, que fue recogido por la madrileña Susana de Mena, un acto que contó con la presencia de Inés Sabanés, delegada de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid; de Mario Buisán, director general de Industria en el Ministerio de Economía, Industria y Competitividad (Mineco), y de Mariano González, comisionado de Cambio Climático de la Comunidad de Madrid.
Otra exclusiva enmarcada en la celebración de VEM 2018 fue el modelo Kona 100% eléctrico de Hyundai, disponible a partir de este próximo mes de septiembre. PSA Groupe, por su parte, presentó la versión capotada del Mehari eléctrico. Mini, marca integrada en el Grupo BMW, mostró un modelo híbrido enchufable “que destaca por sus prestaciones”.
Entre las novedades expositoras, llamó la atención MAXUS, que presenta al mercado sus furgonetas 100% eléctricas con baterías de 53 kWh.
La oferta de VEM 2018 se completó con la presencia de diversas empresas que mostraron sus servicios como parte de la cadena de valor de la movilidad eléctrica. Así, expusieron gestores de carga, instaladoras de puntos de carga, servicios de uso compartido, y comercializadoras de energía verde, explican desde Aedive.
Respecto a las motos eléctricas, “que cada vez tienen mayor presencia en las calles de Madrid”, tuvieron un papel destacado marcas como Silence, Vectrix, Torrot, BMW, NIU, Star Electrik o Lifan.
“Sin duda, hay dos factores que han favorecido el éxito de este evento. Por un lado, las medidas que está adoptando el Ayuntamiento de Madrid para limitar la circulación de vehículos de combustión y, por otra, el mayor conocimiento por parte de la ciudadanía sobre la movilidad eléctrica, gracias principalmente al desarrollo de modelos de movilidad como el ‘car sharing' y el ‘moto sharing’ 100% eléctricos, que en la ciudad de Madrid han permitido que haya más de 300.000 usuarios habituales de vehículo eléctrico”, declaró Pérez de Lucia.
