Vitro presente en la 1ª edición de Visiones Arquitectónicas de Proyectos

25/07/2007

25 de julio de 2007

El día 21 de junio, el grupo Habitat Futura, en colaboración con el Ministerio de Fomento, el Estudio Lamela, Richard Rogers Partnership, Aena y Técnicas Reunidas –Initec Infraestructuras, organizaron en Madrid el ciclo de encuentros “Visiones Arquitectónicas de Proyectos: Arquitectura e Ingeniería en la T4 Barajas: Diseño bioclimático y eficiencia energética”.

Exposición de Antonio Lamela, arquitecto y responsable del Estudio Lamela

Durante esta primera edición de “Visiones Arquitectónicas de Proyectos”, donde Vitro Cristalglass, filial española de la multinacional mexicana Vitro, participó como patrocinador y conferenciante. El principal cometido fue el de dar a conocer la obra de la Terminal 4 del Aeropuerto de Madrid-Barajas, obra recientemente galardonada con el premio Urban Land Institute (ULI) como la mejor obra urbanística en Europa y cuyo premio le permitirá competir con las ganadoras de América y Asia-Pacífico por el premio mundial de dicha categoría.

Uno de los aspectos destacados de la arquitectura de este proyecto innovador, fue la envolvente del edificio, pieza clave para el comportamiento térmico global del edificio. En el caso de la T4, las fachas son acristaladas y el tipo de vidrio seleccionado ha jugado un papel protagonista en forma de doble acristalamiento con vidrios de capa con propiedades de control solar, baja emisividad y aislamiento acústico, aumentando en gran medida el aislamiento térmico y la protección contra el ruido sin renunciar a la luminosidad. Vitro Cristalglass, responsable del suministro de los más de 70.000 metros cuadrados de vidrio para el edificio satélite, acudió como patrocinador y conferenciante, dando así una visión general de las propiedades técnicas de los vidrios utilizados y haciendo hincapié en el ahorro de energía que ha supuesto su instalación.

De la misma manera, durante este encuentro se presentaron las estrategias arquitectónicas, las técnicas y resto de materiales utilizados en la construcción de la T4 con el propósito de ser de utilidad para todo el sector de la construcción, de la ingeniería y de la arquitectura en cuanto al logro de la máxima sostenibilidad posible.