Shimano actualiza el GRX a 12 velocidades
Una de las últimas grandes novedades de Shimano para este 2023. Y también una de las más esperadas. El nuevo grupo de Gravel Shimano GRX de 12 velocidades ha sido diseñado específicamente para Gravel. Se trata de un grupo que ofrece una amplia gama de opciones de transmisión y un rendimiento excepcional en terrenos variados.
Con la introducción de los componentes mecánicos de 12 velocidades Shimano GRX RX820, Shimano continúa su legado de innovación como creador de componentes específicos para gravel. Basada en la simplicidad, fiabilidad y experiencia, la nueva línea GRX de 12 velocidades ofrece más opciones de cambios junto a una ergonomía inigualable, para que los ciclistas aprovechen al máximo cada aventura en los caminos, donde sea que estén.
Centrados en la esencia y el alma del ciclismo de gravel, el Shimano GRX mecánico recibe esta actualización de 12 velocidades que brinda un rendimiento de primer nivel a un precio accesible. Entendemos que el gravel es sinónimo de libertad y elección personal, para elegir cómo y dónde rodar, por eso el nuevo Shimano GRX incluye tres personalidades únicas de transmisión mecánica de 12 velocidades para cubrir el espectro completo de ciclistas y recorridos posibles.
Configuración UNBEATABLE RX820 1x12
Los ciclistas a los que les gusta batir sus marcas personales, o luchar en la parte más dura de una carrera, apreciarán los pasos de marchas de la configuración UNBEATABLE RX820 1x12 con un cassette de 10-45 emparejado con un plato de 40 o 42 dientes. Al igual que su predecesor de 11 velocidades, el RX820 ofrece un cambio suave y fiable. Además, ahora cuenta con un rango de marchas más amplio y un piñón adicional, lo que facilita encontrar la cadencia óptima para mantener tu posición en el pelotón.
Esta configuración emplea el desviador trasero RD-RX822-GS diseñado para usar con el cassette 10-45D e incluye el estabilizador de cadena SHADOW RD+ integrado de Shimano, que proporciona cambios más silenciosos y una gestión segura de la cadena en terrenos irregulares.
FC-RX820-1 - Bielas
- 1x12-velocidades
- Longitudes: 170mm, 172.5mm, 175mm
- Opciones de plato: 40T, 42T
- SHIMANO HOLLOWTECH II
- Peso: 655 Gramos (172.5mm con plato 40T)
RD-RX822-GS - Desviador trasero
- Estabilizador de cadena SHIMANO SHADOW RD+
- Rango máximo de cassette: 45T
- Peso: 290 gramos
CS-M9100-12 - Cassette
- Freehub: MICRO SPLINE
- 10-45T
- Peso: 367 gramos
UNSTOPPABLE Shimano GRX 1x12 con 10-51T
Para aventuras de uno o varios días de dura escalada, la nueva opción UNSTOPPABLE RX820 1x12 incorpora el cassette 10-51D de Shimano, junto con un plato de 40 o 42 dientes. Esta configuración es óptima para los caminos más escarpados o ascensos de alta montaña.
La configuración UNSTOPPABLE de 1x12 velocidades incluye el cambio trasero de RD-RX822-GSG con estabilizador de cadena SHADOW RD+ integrado que está optimizado para su uso con el cassette 10-51D.
La novedad de esta generación de GRX es la posibilidad de cambiar o sustituir el portapolea del cambio entre las opciones 1x12. Esto significa que, si necesitas reemplazar o cambiar el engranaje, no tienes que comprar un desviador nuevo para adaptar tu cambio a tu cassette.
Además, Shimano trae al gravel su tecnología MICRO SPLINE, contrastada en el MTB, con ambas configuraciones mecánicas GRX 1x12. Este diseño de núcleo de aluminio ligero se integra perfectamente con los engranajes superiores de 10 dientes y presenta estrías más pequeñas y con un espacio que limita el daño de los engranajes producido por el tiempo.
RD-RX822-SGS (GS) Desviador trasero
- 12-velocidades
- Estabilizador de cadena SHIMANO SHADOW RD+
- Rango máximo de cassette: 51T
- Intercambiable GS/SGS
- Peso: 288 gramos (SGS);
CS-M9100-12 Cassette
- Núcleo: MICRO SPLINE
- 10-51T
- Peso: 367 gramos
UNDROPPABLE – SHIMANO GRX 2x12
Para los ciclistas que buscan lo mejor de ambos mundos, la nueva transmisión 2x12 RX820 UNDROPPABLE utiliza platos delanteros de 48/31D optimizados para gravel combinados con un cassette 11-34D o 11-36D. Esta configuración ofrece un rango de marchas ultra amplio para conseguir una cadencia cómoda al rodar por llanuras, por terrenos irregulares o afrontar una enorme subida fuera de pista.
Esta opción ofrece cambios delanteros y traseros precisos e incorpora el estabilizador de cadena SHADOW RD+ integrado para brindar la máxima seguridad de transmisión en terrenos irregulares. Mantiene más apretados los pasos de cambio del cassette trasero, ideal para cambios sutiles de cadencia durante carreras competitivas y enérgicas salidas grupales de fin de semana.
La configuración 2x12 se adapta perfectamente a la mayoría de las ruedas de 700c gracias a la aprobada eficiencia del diseño del cuerpo del núcleo HG.
FC-RX820-2 - Bielas
- 2x12 velocidades
- Longitud de biela: 170 mm, 172.5 mm, 175 mm
- Combinación de platos: 48-31D
- SHIMANO HOLLOWTECH II
- Peso: 721 gramos (172.5 con 48/31D)
RD-RX820 - Desviador trasero
- 12-velocidades
- Estabilizador de cadena SHIMANO SHADOW RD+
- Rango máximo de Cassette: 36T
- Peso: 270 gramos
FD-RX820 - Desviador delantero
- 2x12- velocidades
- Múltiples opciones de cableado con el eslabón basculante
- Mayor espacio para los neumáticos (Línea de cadena de +2.5mm vs. un desviador de carretera)
- Ajuste preciso y fácil con un cable de tensión integrado
- Peso: 95 gramos
CS-M8100-12 y CS-HG710-12 Cassette
- CS-M8100-12: 11-34T
- Peso: 345 gramos
- Núcleo: HG y HG L2
CS-M8100-12 y CS-HG710-12 Cassette
- CS-HG710-12 rango: 11-36T
- Peso: 391 gramos
- Núcleo: HG y HG L2
Ergonomía actualizada y frenos
La tradicional ergonomía del Shimano GRX continúa con sus rediseñadas manetas de cambio y freno. Añadiendo cambios de 12 velocidades sin ningún bulto adicional en la palanca, los cambios de la serie RX820 están diseñados para ofrecer comodidad durante largos recorridos utilizando manillares más abiertos, un elemento distintivo del ciclismo de gravel. Al reducir los puntos de presión y aumentar la superficie, sus manos se sentirán menos fatigadas y tendrá un mejor control cuando ponga a prueba sus límites.
Las nuevas manetas de cambio y freno GRX ofrecen un cambio mecánico de 12 velocidades ligero y con gran capacidad de respuesta. Mientras que la maneta izquierda del grupo GRX 2x12 UNDROPPABLE ofrece el inigualable cambio suave delantero de Shimano, los nuevos grupos 1x12 heredan las funciones de la maneta izquierda introducidas por primera vez en el GRX original: un modelo de sólo maneta de freno y una opción específica para la tija que integra a la perfección el frenado y su accionamiento.
ST-RX820-R/L – Maneta de Control Dual para freno de disco hidraúlico
- Ergonomía espefícica para gravel
- Optimizada para usar con manillares 'acampanados'
- Revestimiento antideslizante en la superficie de la maneta de freno
- Cambios mécanicos ligeros y efectivos
- Peso: 572.5 gramos (2x12 ST par)
- Peso: 511.2 gramos (1x12 ST par)
ST-RX820-LA – Freno de disco hidráulico y tija telescópica
- Maneta izquierda de freno y de control de tija telescópica
- Ergonomía espefícica para gravel
- Optimizada para usar con manillares 'acampanados'
- Revestimiento antideslizante en la superficie de la maneta de freno
- Peso: 263 gramos
BL-RX820-L – Maneta sólo de freno
- Maneta izquierda de frenado
- Ergonomía espefícica para gravel
- Optimizada para usar con manillares 'acampanados'
- Revestimiento antideslizante en la superficie de la maneta de freno
- Peso: 222 gramos
SHIMANO GRX RX610
Para aquellos consumidores con un presupuesto más ajustado, y para permitir una gama de precios más amplia en las bicicletas de gravel, Shimano ha actualizado sus bielas y manetas de cambio de la serie 600 para las configuraciones 1x12 y 2x12 que utilizan tecnología de la línea de componentes GRX800.
Entre las características más destacadas se incluye el revestimiento antideslizante de las manetas de freno, que refuerzan el control en terrenos irregulares. Los nuevos juegos de bielas ofrecen opciones de cambio que se adaptan específicamente a las demandas del gravel. La biela RX610 2x12 cuenta con platos 46/30 y está disponible en longitudes de 165 mm, 170 mm, 172,5 mm y 175 mm La biela RX610 1x12 tiene las mismas cuatro opciones de longitud y está disponible con platos de acero de alta durabilidad de 38D (una nueva opción) y 40D para emparejar con una casete 10-45D o 10-51D.
FC-RX610-1 - Bielas
- 1x12-velocidades
- Longitud: 165 mm, 170 mm, 172.5 mm, 175 mm
- Opciones de plato: 38T y 40T
- Peso: 815 gramos (Con 40T)
FC-RX610-2 - Bielas
- 2x12-velocidades
- Longitud: 165 mm, 170 mm, 172.5 mm, 175 mm
- Combinación: 46-30T
- Peso: 815 gramos (con 46/30T)
ST-RX610-R/L – Maneta de Control dual con frenos hidráulicos
- Ergonomía espefícica para gravel
- Revestimiento antideslizante en la superficie de la maneta de freno
- Cambios mécanicos ligeros y efectivos
- Peso: 611 gramos (2x12 par)
- Peso: 542 gramos (1x12 par)
BL-RX610-L – Sólo freno hidráulico
- Maneta de freno izquierda
- Ergonomía espefícica para gravel
- Revestimiento antideslizante en la superficie de la maneta de freno
SHIMANO RX880 Ruedas de carbono de Gravel
Junto a los componentes mecánicos GRX, Shimano también presenta una rueda de carbono actualizada para gravel, diseñada específicamente para soportar los rigores de la conducción sobre caminos de tierra. El nuevo juego de ruedas RX880 es 64 gramos más liviano por par que su predecesor y cuenta con la misma altura de llanta de 32 mm para una aceleración y ascensos más rápidos. Las ruedas RX880 están preparadas para usar sin cámara y emplean un ancho de llanta interno progresivo de 25 mm que es adecuado para cubiertas de 32 mm a 50mm de ancho.
La compatibilidad con el usuario se ha mejorado aún más gracias al diseño renovado de buje DIRECT ENGAGEMENT, adoptado de las ruedas DURA-ACE, que se amolda facílmentre entre los cuerpos núcleo de 12 velocidades MICRO SPLINE y HG L2. Su acoplamiento es rápido y eficiente, lo que permite una rápida aceleración sin importar la superficie de conducción. Las ruedas RX880 están equipados con 24 radios en forma de J tanto delanteros como traseros, que maximizan la resistencia y fiabilidad sin importar cómo sea tu próximo viaje.
WH-RX880-TL - Ruedas de carbono Tubeless
- Núcleo: DIRECT ENGAGEMENT
- Altura de llanta: 32mm
- Ancho interior: 25mm
- Llanta completa de carbono
- Tamaño de cubierta recomendado: 32-50mm
- Núcleo intercambiable entre MICRO SPLINE y HG L2 (Nota: No compatible con Cassettes HG de 11 velocidades)
- Peso: 1394 gramos (MICRO SPLINE)
- Peso: 1397 gramos (HG L2)