Entrevista a Roberto Beesmans, Key Account Manager de Varta Automotive

Roberto Beesmans.

Las tendencias que estamos viviendo en el sector son principalmente el crecimiento de la electrificación y el incremento de los sistemas ADAS de seguridad que se están incorporando en los vehículos industriales en origen debido a las nuevas regulaciones. Por otro lado, las regulaciones medioambientales hacen que se tenga una mentalidad orientada a la sostenibilidad y que esté presente en todas las acciones y decisiones que tomamos los fabricantes.

Si nos enfocamos en las baterías VARTA para vehículos industriales, estamos orgullosos de nuestras baterías VARTA Promotive AGM y de cómo contribuyen significativamente al ahorro de combustible. Esto ha sido confirmado por la organización alemana de auditoría, evaluación, validación y certificación TÜV Nord. Para validar el potencial de ahorro, TÜV comparó una batería VARTA ProMotive AGM con una ProMotive SHD convencional y simuló los períodos de descanso semanales. El estudio revela que las empresas de logística pueden lograr ahorros significativos y reducir notablemente su impacto ambiental con el uso de la batería AGM. TÜV Nord ha evaluado que un motor con una batería convencional tiene que funcionar al ralentí durante un promedio de tres horas y 40 minutos en un descanso de 48 horas. Esto consume más de once litros de combustible y produce más de 28 kilogramos equivalentes de CO2. Con la batería VARTA ProMotive AGM, el motor solo tiene que funcionar al ralentí durante una hora. Esto ahorra 14,42€ en costes de combustible y 20,83 kilos equivalentes de CO2 según la validación de TÜV. Con un consumo promedio de tres litros, esto resulta en un potencial de ahorro de hasta 400 litros de combustible y 1 tonelada de CO2 emitida en 50 semanas (1 año) para un camión de larga distancia.

Nuestro reto es continuar liderando el mercado de V.I. con el lanzamiento de nuevas baterías que se adapten a las necesidades de nuestros clientes.