Apuesta por el hidrógeno como energía alternativa no contaminante

El hidrógeno se presenta como una alternativa a la utilización de combustibles fósiles para la reducción de emisiones. Air Liquide utiliza este elemento para desarrollar la pila de combustible (PAC), un dispositivo electroquímico que transforma directamente la energía de la molécula de hidrógeno en electricidad.

Al permitir la producción directa de electricidad, la pila de combustible alimentada con hidrógeno sirve para dar respuesta a distintas necesidades: fuente de alimentación en zonas aisladas (por ejemplo, antenas de telecomunicaciones), energía de reserva para zonas sensibles (por ejemplo, proporcionar electricidad a los bomberos y médicos que prestan asistencia de urgencia) o la producción de electricidad para alimentar un vehículo.

Air Liquide ha puesto sus conocimientos al servicio de estos sectores, principalmente el automovilístico, con el fin de fomentar el uso de energías limpias y proteger el medio ambiente.

• Una estación de hidrógeno puede recargar un vehículo en menos de cinco minutos.
• Un coche de hidrógeno puede circular más de 500 km con una recarga.
• Un informe de IHS Automotive sobre coches de pila de combustible de hidrógeno prevé que para el año 2027 el mercado alcanzará las 70.000 unidades anuales a nivel mundial.
• Actualmente, hay alrededor de un billón de vehículos en circulación y se espera que el número de coches aumente sustancialmente para 2030, donde podrían llegar a 1,5 billones.
• España dispone de 473 vehículos por cada 1.000 habitantes, según Anfac. De hecho, solo en 2015 se vendieron un total de 1.034.232 turismos en nuestro país.
• Las emisiones de CO₂ en nuestro país crecieron un 5% en 2015 hasta alcanzar niveles de 1998, según el informe ‘Cambio Climático en España: evidencias, emisiones y políticas’ elaborado por el Observatorio de la Sostenibilidad en febrero de 2016.

• Más de 50 años de experiencia en toda la cadena de suministro del hidrógeno.
• Más de 70 estaciones de hidrógeno en el mundo.
• Más de 320 pilas de combustible desplegadas en el mundo.

Fuel Cells & Hydrogen Joint Undertaking: Con un presupuesto de 1.300 millones de euros para el periodo 2014-2020, la plataforma Fuel Cells & Hydrogen Joint Undertaking (FCH JU es una forma innovadora de partenariado público/privado, dirigido conjuntamente por la Comisión Europea y las empresas industriales europeas activas en este sector. Esta plataforma cofinancia importantes proyectos de investigación y demostración en Europa para mejorar y promover la tecnología de las pilas de combustible y del Hidrógeno. Desde julio de 2011, Air Liquide preside la plataforma Fuel Cells & Hydrogen Joint Undertaking.

Programa Horizon Hydrogène Energie (H2E): En octubre de 2008, se lanzó el programa Horizon Hydrogène Energie (H2E), coordinado por Air Liquide. Este innovador programa se apoya tanto en la pericia del Grupo como en la de sus socios en el proyecto (industriales, PYMES, laboratorios públicos de investigación franceses). Su objetivo es crear una línea de negocio de hidrógeno-energía duradera y competitiva. Los esfuerzos en investigación y desarrollo se realizan en cada uno de los eslabones de la cadena de la línea de negocio. La inversión global en investigación y tecnología asciende a 190 millones de euros.

Además, participa en más proyectos como el programa Horizon Hydrogène Energie (H2E) y el Trans-European Transport Networks (TEN-T) entre otros.