‘All in One’, el nou sistema d'adreça “dòcil i intel·ligent” per a remolcs de A.D.R.
En aquestes situacions, al conductor li agradaria tenir una autodirección per sentir-se l'amo del mitjà, ja que el remolc adaptaria la seva trajectòria únicament després que el tractor ha començat ja la corba. Però s'hauria de resignar a realitzar les seves maniobres sense la possibilitat de canviar l'adreça de les rodes del remolc, perquè la geometria de l'eix d'autodirección li obliga a bloquejar l'adreça en les maniobres en marxa enrere, és a dir, precisament quan més ho necessita. Maniobres amb l'adreça bloquejada significa gran obstinació del motor amb un elevat consum de combustible i desgast dels pneumàtics, que s'arrosseguen tot el temps.
La solució de A.D.R.
Dels problemes associats amb l'ús de l'adreça forçada, el vincle a una sola automotora és sol el que es nota més. En realitat altres complicacions condicionen el sistema i al seu usuari, que les descobreix solament amb l'ús.
És encara més complicada la situació per als vehicles amb una sola adreça perquè en aquest cas el volum ocupat en el timó és asimètric, per tant l'usuari està subjecte en les maniobres en una adreça i està més lliure en l'altra, si s'acorda d'on es troba el dispositiu.
El nounat eix de la casa A.D.R. allibera a l'usuari d'aquests problemes: totes les funcions es troben en un només eix d'adreça, ‘All in One’. Una construcció compacta caracteritzada per actuadors oleodinámicos que integren també les barres d'acoblament, segons l'elecció tecnològica consolidada que ha determinat l'èxit de la generació Dual Mode dels eixos d'adreça ADR en els últims anys.
La seva versatilitat d'ús es deu a un accionament electro-hidràulic. El funcionament del sistema és el d'un simple equip electrònic que governa un dispositiu de control oleodinámico compacte, monobloque, fàcil d'instal·lar en el bastidor del remolc. No necessita cap predisposició en el tractor, és suficient l'endoll per al corrent elèctric i l'endoll hidràulic que tenen en dotació totes les automotoras. El dispositiu està ben protegit, llest per afrontar les condicions ambientals i de funcionament més severes.
Un funcionament simple i eficaç
En cas d'inversió de marxa el sensor detecta la variació en l'adreça de rotació de la roda i el control electro-hidràulic habilita el funcionament de l'autodirección per a la marxa enrere, així el vehicle pot maniobrar amb facilitat. El conductor opera amb major precisió, el tractor es mou amb facilitat perquè els pneumàtics del remolc no s'arrosseguen pel terreny, duren més i el consum de combustible es redueix.
En condicions crítiques de recorregut, com pot ser un pendent particularment pronunciat o la marxa per un terreny no uniforme i amb agarri precari, el bloqueig de l'adreça pot ser activat manualment, directament des de la cabina de conducció del tractor, amb un panell de control simple i intuïtiu.