Un centenar de personas participan en los Technology Days de DMG MORI Ibérica

Un centenar de personas, representando a unas 50 empresas, se acercaron hasta las instalaciones de DMG MORI Ibérica en Ripollet, Barcelona, para atender los seminarios técnicos impartidos por técnicos de la empresa, acompañados por Emuge-Franken, hyperMILL y Delfin Componentes, además de la colaboración de los lubricantes de Fuchs. Los participantes procedían principalmente de Catalunya, Euskadi, Zaragoza y Valencia, de empresas dedicadas al mecanizado general, mecanizadores para el sector automotriz y ferroviario, de molde, prototipado y matricería en su mayoría.

Durante dos días las instalaciones de DMG MORI Ibérica en Ripollet, Barcelona, recuperaron la ebullición de ediciones anteriores con una jornada técnica en la que se ofrecieron estrategias de mecanizado que ayuden a los talleres a mejorar en su trabajo diario. Concretamente, los asistentes pudieron conocer primero los detalles técnicos de las máquinas MonoBLOCK de DMG MORI y los sistemas de amarre de Delfin Componentes, así como las estrategias de programación con hyperMILL de Open Mind o las capacidades de las herramientas de Emuge-Franken, para luego ver en directo el mecanizado de una pieza a partir de lo expuesto anteriormente.

Mecanizadores para el sector automotriz y ferroviario, de molde, prototipado y matricería se acercaron hasta las instalaciones de DMG MORI Ibérica en una jornada de dos días dedicada al mecanizado de precisión.

La gama MonoBLOCK pertenece a un modelo de centro de mecanizado vertical universal, equipado con un potente husillo de fabricación propia, speedMASTER, y gran apertura de la puerta con exclusivo acceso a la zona de trabajo, que ofrece diversas soluciones de mesa hasta el fresado y el torneado, como expusieron David Gatell, director de DMG MORI Ibérica, y Antonio Jimeno, Spain Sales Director.

Esta serie tiene un concepto de máquina para cada sector: ya sea mediante el mecanizado simultáneo de 5 ejes, el fresado de alta velocidad altamente dinámico con velocidades de husillo de hasta 30.000 rpm, el fresado-torneado integrado con velocidades de mesa de hasta 1.200 rpm, el corte de alto par con pares de hasta 430 Nm o el amplio campo del mecanizado de piezas productivas de 3 a 5 ejes: con las nuevas máquinas monoBLOCK, cada componente producido se convierte en una excelente pieza maestra. Con opciones de software y control Siemens o Heidenhain.

Las demostraciones en la jornada técnica se realizaron en un DMU 95 con un recorrido máximo en X de 950 mm; en Y de 850 mm y en Z, de 650 mm, con un diámetro de pieza máximo de 1.040 mm, mostrando su muy alta precisión de trabajo.

Esta gama además aplica también el concepto de sostenibilidad de la firma: máquinas producidas con eficiencia de recursos (Greenmachine), funcionamiento de las máquinas con eficiencia energética (Greendmode) y colaboración en la producción de tecnologías verdes (Greentech).

La jornada se organizó en dos partes diferenciadas; una teórica en la que se exponían las estrategias de mecanizado que luego se llevarían a cabo a pie de máquina, que sería la parte práctica.

Jon Azcue, gerente de Delfin Componentes, acompañado de Giacomo Di Franco, Industry International Sales Consultant de la firma, expusieron las ventajas de los sistemas de amarre de la firma, con múltiples aplicaciones en sectores como el aeronáutico, además de la mecánica general. Se trata del FCS Manual, cuya versión estándar permite gestionar una amplia gama de tamaños de piezas, basta con que el diseñador elija los asientos de sujeción más adecuados para conectar la pieza al soporte base mediante los componentes de interconexión. Una solución que reduce los errores más habituales, especialmente en aquellas piezas de alta complejidad, a la vez que permite suplir la falta de operarios especializados y reducir los paros para preparar la pieza en máquina. En la demostración realizada durante la jornada pudo apreciarse precisamente la capacidad de ajuste del sistema de amarre.

La organización de este tipo de eventos facilita compartir experiencias y problemáticas entre mecanizadores y empresas proveedoras.

Tras una primera demostración en directo, fue el turno de Eduard Farran y Rubén Herrero, gerente y Product Manager respectivamente de Emuge Franken, fabricante de herramientas especializado en soluciones para el roscado con herramienta integral. “Precisamente nuestro valor añadido es estar tan focalizados en un segmento muy concreto como es la herramienta integral de metal duro”, explicaba Eduard Farran. Sin embargo, más allá del roscado, Emuge Franken es especialista también en herramientas para el laminado o el taladrado… donde también invierten en I+D para desarrollar nuevas soluciones que cumplan con las necesidades de los clientes.

Precisamente aprovecharon la jornada para presentar a los presentes una nueva herramienta para el mecanizado del aluminio, mostrada en la última edición de la EMO en Hannover. Una herramienta diseñada para una gran capacidad de extracción de viruta a muy alta velocidad; tal como pudieron comprobar los asistentes durante las diferentes demostraciones.

Finalmente, Javier Arbiol, sales manager Spain, y Jordi Guillem, technical director en hyperMILL, desgranaron las ventajas de su programa de “CAM/CAD y no CAD/CAM” como lo definieron ellos, “puesto que puede trabajar con cualquier CAD”. Además, se trata de un programa que puede integrarse en el propio SolidWorks o Autodesk Inventor que use el taller.

hyperMILL es un programa especialmente pensado para el mecanizado en 5 ejes y trabajan con empresas fabricantes de herramientas, como Emuge Franken por ejemplo, para desarrollar estrategias de mecanizado optimizadas. Además, mostraron también cómo funciona el programa de simulación Virtual Machining con el que los talleres pueden anticipar el mecanizado antes de su ejecución.

Durante las presentaciones, todos los ponentes admitieron el incremento exponencial que están viviendo en sus mercados respectivos en cuanto a la automatización, ya sea de procesos de mecanizado en máquina, como sistemas para robotizado de carga/descarga, la gestión de herramientas, etc., todos asumieron que es una parte esencial del futuro de cualquier taller y así lo transmitieron a todos los presentes.