Nuevo acuerdo entre DNV y HD Hyundai Mipo para impulsar la innovación digital en la propulsión eléctrica de buques
DNV ha firmado un Memorando de Entendimiento (MoU) con HD Hyundai Mipo (HMD) y HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (KSOE). La colaboración se centra en el desarrollo de estándares para la prueba de embarcaciones propulsadas eléctricamente mediante el uso de criterios y procedimientos basados en gemelos digitales, con el fin de mejorar la seguridad y eficiencia de los buques.
Este proyecto colaborativo tiene como objetivo resolver los problemas relacionados con la integración de sistemas de buques altamente complejos para la propulsión eléctrica. Utilizar pruebas de hardware en el lazo (HiL) a través de gemelos digitales de los diferentes sistemas permite realizar pruebas de integración de manera más temprana y a una escala mucho más amplia y profunda.
Para garantizar la precisión de las pruebas, sin embargo, se debe confiar en los activos digitales. Juntos, DNV, HMD y KSOE están trabajando en la verificación de estos activos digitales. Utilizar activos digitales verificados por DNV facilitará el proceso de integración. Además, cuando se prueben sistemas de diferentes proveedores de manera conjunta, contar con los mismos requisitos y procedimientos de prueba HiL garantizará la fiabilidad de las pruebas.
“A través de esta colaboración técnica, buscamos establecer procedimientos y estándares de pruebas basados en gemelos digitales claros y prácticos. Estos pueden fomentar una participación más amplia de la industria y asegurar la fiabilidad de los resultados. Al hacerlo, esperamos salvaguardar el rendimiento y la seguridad de los sistemas de los buques y liderar la creación de un ecosistema de gemelos digitales para la industria naval”, comenta Kitae Kim, jefe de Gestión de Calidad de HD Hyundai Mipo.
“Hemos desarrollado e implementado proactivamente la tecnología de gemelos digitales, incluido el HiL, para proteger el rendimiento y la calidad de los buques, logrando avances de clase mundial en la tecnología de puesta en marcha virtual”, afirma Byoung Hun Kwon, jefe del Centro de Electrificación / Laboratorio de Investigación en Tecnología Digital de HD KSOE.
"Al adoptar pruebas basadas en gemelos digitales para sistemas complejos, estamos trabajando juntos para dar forma al futuro de las operaciones marítimas y establecer nuevos estándares industriales para la seguridad y el rendimiento”, indica Andreas Kristoffersen, jefe del Centro de Aprobación de Corea y DNV Maritime.
El proyecto también se centrará en mantener los activos digitales a lo largo del ciclo de vida del buque para maximizar su valor a largo plazo. Con los activos verificados, los modelos de componentes también podrían utilizarse de manera ‘plug-and-play’ a medida que se introducen diferentes sistemas en el espacio de simulación o se actualizan con el tiempo.
Esta iniciativa tiene como objetivo establecer una base para aprovechar los activos digitales verificados por clase para apoyar pruebas HiL más completas y tempranas.
