MAN Diesel & Turbo suministra los motores propulsores y auxiliares del ro-ro José María Entrecanales

Navantia ha entregado recientemente el José María Entrecanales, un moderno ro-ro (roll-on/roll-off), a Acciona Trasmediterránea. El buque está propulsado por cuatro motores MAN 9L48/60B y posee tres motores auxiliares 8L21/31 también de MAN Diesel & Turbo.
Los cuatro motores principales MAN cuentan con nueve cilindros modelo 48/60B (10,800 kW a 500 rpm cada motor). El modelo 48/60B está basado en la exitosa serie 48/60, ampliamente utilizada en cargueros, cruceros y buques tanque por su reconocido rendimiento y excelente flexibilidad de operación.
Según la compañía, se han mejorado ampliamente las culatas de modo que la presión de inyección es superior resultando una mejor atomización, un menor consumo de combustible y menores niveles de emisión. Hay que destacar a este respecto el efecto que el sistema VIT (Variable Injection Timing) tiene también en la reducción de emisiones de NOx. Otra de las mejoras que ha posibilitado un rendimiento mayor del motor es la turbosoplante TCA, introducida en el mercado en 2001. En el caso del José María Entrecanales se han suministrado cuatro turbosoplantes modelo TCA 66. Este tipo de turbosoplantes se caracteriza por un
diseño optimizado en cuanto a flujo y nivel de tensiones mediante modelos 3D CFD y cálculos FEM. El resultado ha sido, en términos generales, un incremento de la eficiencia y un mantenimiento más sencillo respecto a su predecesora, la serie NA/S.