Astilleros Zamakona entrega el remolcador de última generación “VB Xaloc”
Astilleros Zamakona con la colaboración de Robert Allan como diseñador y la experiencia de Boluda Towage and Salvage como operador en remolque han obtenido de esta nueva construcción 768 el remolcador “VB Xaloc” de tipo AVT que será a partir de ahora el remolcador de referencia para operaciones de puerto, remolque y escolta.
Este remolcador con un GT por debajo de 500 y eslora de 31,70m y 12,80 de manga dispone de una potencia de 7600 CV para obtener un tiro a punto fijo de 79,60 Toneladas. Tiene acomodación para 8 personas con una cota de “Comf-Noise 3”; también referente en el sector para este tipo de buques.
Este buque es el primero de la serie que este armador ha confiado en Astilleros Zamakona.
Propulsión
El VB Xaloc cuenta con dos motores principales MAK de 2.800 kW y 750 rpm, y hélices Voith 32R5 / 265-2. Además, dispone de tres generadores auxiliares Caterpillar de 175 KVA, 400 V, 50 Hz, 1500 rpm.
Comunicación y seguridad
En cuanto a los sistemas de comunicación, el “VB Xaloc” dispone de un radioteléfono MF/HF y otro VHF, dos radioteléfonos portátiles VHF, una radio baliza satelitaria, un traspondedor de radar, un sistema para la transmisión de avisos de navegación y meteorología, un radioteléfono simple-semiduplex VHF, una unidad de control remoto VHF y una unidad VHF.
Navegación
En lo que a navegación se refiere, el buque está equipado con dos radares, una eco sonda, un GPS, un sistema AIS, un sistema CCTV y una brújula GPS.
Características principales
Eslora: 31,57 metros
Manga: 12,80 metros
Profundidad: 4,70 metros
Calado de trazado: 3,58 metros
Calado navegacional: 6,47 metros
Calado en aguas de mar: 6,63 metros aproximadamente
Tripulación: 8 personas
Arqueo internacional: 497
Velocidad: 13,6 nudos
Tracción a punto fijo: 79,60 toneladas
Resistencia indirecta del volante (aprox): 10 nudos 110 toneladas
Fuerza indirecta de frenado (aprox): 10 nudos 100 toneladas
Capacidad de los tanques
Fuel oil: 135,7 m3
Agua dulce: 43,00 m3
Espuma: 8,60 m3
Aceite de motor principal: 6,20 m3
Lubricante: de 5,60 m3
Aceite usado: 3,90 m3
Agua e hidrocarburos: 4,30 m3
Lodos: 3,90 m3
Aguas negras: 6,00 m3
Aguas grises: 6,00 m3
