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Ibercisa suministra maquinaria de accionamiento eléctrico para nuevos buques pesqueros

Redacción ProfesionalesHoy27/04/2015

Dinamarca, Estados Unidos y Rusia son algunos de los países que están apostando por la renovación de su flota pesquera y los armadores, con el objetivo de reducir costes y cumplir las cada vez más estrictas normas medioambientales, han optado por incorporar tecnología de accionamiento eléctrico. El accionamiento eléctrico en las maquinas reduce el espacio necesario para la instalación del propio sistema de accionamiento, es menos pesado y más eficiente, y permite un mejor trabajo de la maquinilla.

En este sentido, Ibercisa ha suministrado maquinaria para los buques daneses, el nuevo Ruth y Beinur, de la empresa Rederiet Ruth, construidos en el astillero Karstensens. Los buques, de 86 metros de eslora, han sido dotados con tres maquinillas de arrastre principales, dos “purse seiners” y 4 tambores de red. El pedido incluye, por barco, un total 27 maquinillas eléctricas, accionadas por variadores de frecuencia y con sistema AFE con devolución de energía.

En Estados Unidos, la empresa Fishermen Finest con base en Seattle, construirá un nuevo arrastrero con diseño ST-116XL, que será entregado en 2016.

Se trata del primer buque que se acoge a la nueva normativa de construcción de los Estados Unidos que pretende impulsar la incorporación de tecnología más respetuosa con el medio ambiente y con el que la empresa norteamericana ha querido dar prioridad a la eficiencia energética potenciando la maquinaria de accionamiento eléctrico.

El pedido de Ibercisa incluye, además de los sistemas de control 2 maquinillas de arrastre eléctricas, 2 maquinillas de lanteón eléctricas, 6 maquinillas de malletas eléctricas, 2 maquinillas de sonda de red, 2 maquinillas de copo, 3 tambores de red, 1 maquinilla auxiliar de anclas, 1 maquinilla de amarre y 2 maquinillas de anclas auxiliares.

Esta tecnología de accionamiento eléctrico se está integrando también en la remodelación de la flota rusa, un mercado tradicional para Ibercisa que acaba de firmar contratos para el suministro de maquinaria de cubierta para los buques “Kapitan Oleynichuck”, “Vladivostok” y “Borodino” que serán remodelados incorporando tecnología de accionamiento eléctrico. Ibercisa suministrará maquinillas de arrastre de accionamiento eléctrico por motor de 400 kW a 660 rpm y capacidad para 4.000 metros de cable de Ø32 mm.

Estas maquinillas tienen una potencia de tiro de 49,5 toneladas a 44 m/min en primera capa.

Además, el “Kapitan Oleynichuck” contará con maquinillas de copo auxiliar eléctricas accionadas por dos motores de 55 kW a 1.500 rpm, con doble carretel para 100 metros de cable de Ø20mm y 40 metros de estacha de Ø30 mm y un tiro nominal de 5,1 toneladas a 56 m/min en primera capa.

Para este buque también se suministrarán maquinillas auxiliares tipo Gilson, eléctricas con motor de 160 kW a 1.500 rpm con capacidad para 125 metros de estacha de Ø44 mm.

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