Boluda Towage and Salvage incorporará a su flota 10 remolcadores AVT de nueva generación
Boluda Towage and Salvage, la división de remolque portuario, de altura y salvamento marítimo de Boluda Corporación Marítima, incorporará a su flota 10 remolcadores de nueva construcción del tipo AVT (Avance Voith Tractor) para prestar labores de remolque en puerto, mar y escolta. El estudio de arquitectura naval del canadiense Robert Allan ha sido el encargado del proyecto, que junto con Boluda, han llegado a optimizar un remolcador por debajo de las 500 GT, obteniendo un producto idóneo para estas operaciones. La serie de 10 remolcadores serán construidos en el astillero vasco Zamakona.
Esta nueva generación de remolcadores incrementa su tiro a punto fijo hasta las 80 toneladas debido a que a los propulsores se les garantiza el suministro de la máxima potencia sin perdidas mecánicas intermedias. Tienen 31,57 metros de eslora, 12,8 metros de manga, un calado de 6,5 metros y se estima que alcancen una velocidad de 13,5 nudos. Incorporan motores diésel Caterpillar Mak, con una potencia de 7.500 BHP, propulsión Voith y maquinaria de cubierta de Ibercisa. Mejoran sensiblemente el puesto de control y poseen una adecuada maniobrabilidad tanto en puerto como en mar.
Cabe destacar que se ha tenido especial atención en la eficiencia energética, política que desde hace años Boluda aplica a su flota. En este caso se ha desarrollado e integrado un sistema de control que permite ajustar la operativa de cada remolcador a su puerto, permitiendo reducir emisiones sin perjudicar a la operativa.
Zamakona hará las dos primeras entregas a finales de 2016 y sucesivamente a lo largo de los próximos cinco años.
