Wärtsilä entregará la solución de gas completa para dos ferris canadienses que serán reconvertidos a GNL por Remontowa

Wärtsilä ha firmado un contrato con el astillero de reparaciones «Remontowa» SA de Gdansk, para suministrar un sistema completo que incluye motores principales, equipos de propulsión, sistemas integrados de automatización y sistemas de manejo de gas, necesarios para la actualización a mitad del ciclo de vida de dos Ferris RoPax y su conversión para operar con combustible GNL. Los transbordadores «Spirit of British Columbia» y «Spirit of Vancouver” son los buques insignia de British Columbia Ferry Services con base en Victoria, Canadá. El trabajo será llevado a cabo por el astillero de reparaciones Remontowa en Polonia. El contrato con Wärtsilä se firmó en marzo de 2016.

«Conocemos la amplia gama de competencias de Wärtsilä y confiamos en ellas, y apreciamos la ingeniería de detalle y la atención a los plazos demostrados por Remontowa y Wärtsilä para la realización de este proyecto. El amplio alcance de los equipos necesarios aumenta considerablemente la importancia de la capacidad de integración de sistemas y la experiencia en GNL, y en esto creemos que Wärtsilä es uno de los mejores en el sector marítimo», señala Mark Wilson, vicepresidente, Engineering, BC Ferries.

Los trabajos en el primero de los buques se llevarán a cabo durante la temporada de invierno 2017/18, y durante la siguiente temporada se transformará el segundo buque. Esto significa que el tiempo disponible para completar la conversión es de tan sólo siete meses, incluyendo los viajes del propio buque desde Canada al astillero de más de un mes en cada sentido.

Estos exigentes plazos requieren de una excelente logística y planificación integrada entre Wärtsilä y el astillero. Los equipos de Wärtsilä serán entregado al astillero a mediados de 2017 y mediados de 2018 antes de la llegada de los buques.

La complejidad de este proyecto requiere una preparación intensiva entre Wärtsilä y Remontowa, así como estudios detallados de viabilidad del GNL. Las capacidades únicas de Wärtsilä como integrador de sistemas junto con el incomparable catálogo de productos, sistemas y soluciones de la compañía fue un elemento esencial para llevar la planificación del proyecto a buen término. Wärtsilä también ha sido capaz de demostrar su capacidad para llevar a cabo sus responsabilidades extendiéndolas más allá del simple suministro de los nuevos equipos y la mejora de las instalaciones de propulsión y maniobra.

«Felicitamos a British Columbia Ferry Services por tener la visión y la previsión para llevar a cabo estas mejoras a mitad del ciclo de vida, y para hacer que los dos buques sean medioambientalmente sostenibles a través de su conversión para operar con combustible GNL. También estamos muy satisfechos de estar trabajando de nuevo en un proyecto de gran envergadura con el astillero Remontowa, con quién hemos tenido una buena cooperación en el pasado», indica Aaron Bresnahan, vicepresidente de ventas de Wärtsilä Marine Solutions.

«Se trata de un amplio proyecto que involucra tanto la actualización de los barcos para mejorar su rendimiento como los trabajos de conversión a gas. Afortunadamente, se ha trabajado anteriormente con Wärtsilä y tenemos confianza tanto en sus soluciones como en sus capacidades», apunta Lucjan Falkiewicz, Project Manager para el proyecto BC Ferries MLU, Remontowa.

El alcance total de la oferta de suministro de Wärtsilä incluye cuatro motores duales Wärtsilä 34DF con sistemas de combustible a gas, sistemas integrados de automatización y sistemas de gestión de energía, el sistema de control de propulsión Wärtsilä Pro-Touch, los sistemas de transmisión de potencia que comprenden dos reductoras, el Wärtsilä LNGPac que comprende el tanque de almacenamiento de combustible, la estación de bunkering, el sistema de detección de gas y de automatización del proceso de control, los timones Wärtsilä, una representación y coordinación in situ, ingeniería de integración y formación de la tripulación. El trabajo de actualización implicará la revisión de la bocina y la renovación de sus componentes, la revisión y reacondicionamiento de los núcleos de las hélices de paso controlable (CPP), el rediseño y renovación de las palas de las hélices CPP, la revisión, renovación y reacondicionamiento de los sistemas hidráulicos de control de paso, y la renovación de dos hélices de proa y motores eléctricos.

En diciembre de 2014, Wärtsilä firmó un contrato para suministrar motores duales para los tres nuevos ferris que se están construyendo en el astillero Remontowa para British Columbia Ferry Services.