Navantia firma con BP Shipping un acuerdo para la reparación de su flota
Navantia y BP Shipping firmaron el pasado 23 de abril, en la Unidad de Reparaciones del astillero de Fene-Ferrol, en las instalaciones de Ferrol, un acuerdo de flota por el que los astilleros de Navantia llevarán a cabo todas las obras de reparación y mantenimiento de la flota de BP en las áreas del Océano Atlántico y Mar Mediterráneo.
La ceremonia ha sido presidida por el vicepresidente de Operaciones de BP Shipping, David Williamson, y por Alberto Gorordo, director comercial de Reparaciones y Fábricas. Tras la firma, se ha procedido a la inauguración de unas oficinas de BP Shipping en el astillero de Ferrol.
La relación comercial entre Navantia y BP Shipping se inicó en 2005, cuando la compañía española fue seleccionada tras un proceso de auditoría de sus instalaciones y estándares en la reparación, donde se comprobó su cualificación en materias de calidad, seguridad e higiene y medio ambiente. Tras la reparación del primer barco, el "British Merlin", Navantia se ha ido convirtiendo para BP Shipping en la opción europea más viable, por lo que ambas empresas han ido afianzando su relación. Desde entonces, se han reparado 17 barcos (petroleros y gaseros) de la compañía británica, tanto en la unidad de producción de Fene-Ferrol, como en la de Cádiz-San Fernando. Sólo en el ejercicio 2008 se repararon un total de 8 barcos, alcanzando el 24% de la facturación total de la Unidad de Reparaciones Fene-Ferrol, y en 2009, 2 barcos están siendo reparados y 3 más lo harán en breve.
Este acuerdo consolida esa exitosa relación comercial y regula los términos, condiciones y procedimientos en las reparaciones. Garantizará a BP Shipping la permanente disponibilidad de un astillero para sus reparaciones. Para Navantia supondrá una carga de trabajo importante y el afianzamiento de la más alta consideración en términos de calidad, seguridad e higiene y medio ambiente.
