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Volvo Penta lanza su motor marino más potente, el D13 1000 hp, en el Salón Náutico Internacional de Sydney

Redacción ProfesionalesHoy22/08/2017

Coincidiendo con la celebración del Salón Náutico Internacional de Sydney, Volvo Penta anunció el lanzamiento de su motor marino más potente.

El nuevo diseño del motor D13 hace que Volvo Penta entre por primera vez en el rango de motores de 1000 CV. El D13-IPS1350 refuerza aún más la nueva gama, ofreciendo más potencia y mayor durabilidad para yates de hasta 120 pies.

La unidad IPS pod complementaria de Volvo Penta, que también se ha mostrado en el Salón, ha sido actualizada para adaptarse a la mayor potencia del motor.

«Crear un motor más potente todavía es algo muy emocionante para nosotros», señala Johan Wästeräng, vicepresidente de gestión de productos en el segmento de ocio marítimo en Volvo Penta. «Es realmente un producto emblemático para nuestra gama marina, y nos permite dar un paso más allá en el mercado de los grandes yates».

Llevar el rendimiento al siguiente nivel

Volvo Penta ha llevado a cabo un rediseño del modelo de motor de 13 litros, con el fin de ofrecer un nuevo producto con nuevas características tales como: nuevos pistones, inyectores altamente eficientes y sistemas de enfriamiento mejorados. Dichas ventajas se combinan para producir el 11 por ciento más de energía que en motores anteriores. La relación potencia / peso optimizada y el par motor de gama baja del D13-1000 proporcionan una potencia adecuada bajo demanda.

Una opción para grandes yates

El D13-IPS1350 de Volvo Penta es un paquete integrado que coincide con el nuevo motor D13 con una unidad de pod IPS actualizada. Se llama D13-IPS1350, y al igual que el motor 1000hp proporciona la potencia equivalente de un motor de 1350hp cuando se corresponde con la unidad IPS. Cuando se compara con una instalación de motor de eje interior tradicional, Volvo Penta IPS ofrece una gama de crucero más larga, mayor velocidad máxima, menor consumo de combustible y emisiones, menor vibración y menores niveles de ruido a bordo. La configuración también permite más espacio a bordo.

El paquete D13-IPS1350 está disponible en instalación doble, triple o cuádruple. El último de estos proporciona la energía al equivalente de 5400hp. Las características mejoradas de la nueva unidad IPS también pueden instalarse en unidades IPS existentes.

«La unidad IPS se ha actualizado para que pueda manejar el rendimiento adicional del nuevo motor D13», indica Björn Rönnvall, gerente de producto para el segmento de ocio marítimo en Volvo Penta. «El aumento del par motor de bajo nivel le da al barco una mayor maniobrabilidad a bajas velocidades, y con la configuración compacta supone que hay más espacio a bordo para los lujos que los propietarios de yates de gama alta quieren».

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