MetalShips entrega un off-shore de 105 millones a las navieras McDermott y Oceanteam
El astillero vigués MetalShips entregará en los próximos días el off-shore "North Ocean" al consorcio formado por las armadoras norteamericanas McDermott y Oceanteam. El buque –que supone una inversión de 105 millones– realizará esta semana sus pruebas de mar y será sometido a los últimos trabajos de acondicionamiento, según informa el Faro de Vigo.
El buque tiene una eslora total de 133 metros y una manga de 27, y contará con una propulsión diesel-eléctrica de 14Mw, que le permitirá alcanzar una velocidad de 15 nudos. Su tripulación estará formada por 120 personas.
Además, está dotado de potentes grúas que debido a su gran tamaño tuvieron que ser montadas en el muelle de Guixar, en el mismo punto donde las desembarcó el mercante "Wiebke", que procedía de Noruega.
Este es el quinto buque de estas características el astillero vigués. Además de los trabajos de apoyo a plataformas petrolíferas, este off-shore está capacitado para realizar el tendido de tuberías –flexibles y rígidas– por todos los mares del mundo.
El anterior off-shore entregado por MetalShips, el "North Sea Giant", recibió el pasado mes de febrero en Londres el premio "Offshores Support Vessel of the Year" al mejor barco del mundo en su especialidad finalizado en 2011, "por su diseño innovador, su eficiencia operativa y por representar el punto de referencia de la industria" de la construcción naval.
A pesar de que MetalShips se encuentra negociando con otros constructores para cerrar nuevos pedidos, todavía está a la espera de la resolución del nuevo tax lease pendiente de la Comisión de la Competencia de la UE.
Fuentes de la Comisión Europea señalaron que la Competencia todavía puede tardar meses en dar una respuesta al sector naval, pendiente de que se apruebe el nuevo sistema de financiación que sustituya al antiguo tax lease.
En respuesta a Ana Miranda, eurodiputada del BNG, el comisario de la Competencia, Joaquín Almunia, afirmó que su aprobación "en los próximos meses" está condicionada al análisis "de las observaciones presentadas por España y por terceras partes". Esta falta de concreción señaló el BNG es "crítica", en un sector que lleva casi un año paralizado por la falta de pedidos debido a la cancelación de las bonificaciones fiscales.
