El objetivo es reducir el porcentaje de emisiones de CO2 en el transporte de mercancías por carretera
ACE y Astic solicitan la publicación periódica el precio del Aceite Vegetal Hidrotratado
Junto con la Asociación de Cargadores de España (ACE), la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic) envió el pasado 21 de enero una carta al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, para solicitar que publiquen de forma periódica el precio del Aceite Vegetal Hidrotratado (HVO, por sus siglas en inglés) como medida para facilitar la adopción de este biocombustible y así reducir el porcentaje de emisiones de CO2 en el transporte de mercancías por carretera. De acuerdo con el informe 'Combustibles Renovables: Una vía eficaz para la descarbonización del transporte' publicado por la Plataforma para los Combustibles Renovables, los combustibles renovables, entre los que se encuentra el HVO, son capaces de reducir la huella de carbono una media del 82%, pero pueden alcanzar hasta el 100%.
Entre las medidas que proponen las asociaciones, está la publicación de la información detallada sobre la distribución y disponibilidad geográfica del HVO.
ACE y Astic solicitaron al Ministerio que establezca un mecanismo oficial y accesible que permita el conocimiento del precio de HVO en surtidor de la misma manera que, desde hace años, se publican los precios del diésel o del gasóleo, según indicaron fuentes de ambas asociaciones en una nota de prensa.
“Este combustible, que ya forma parte de nuestro día a día al suministrarse en las estaciones de servicio, es clave en la transición hacia fuentes de energía más sostenibles ya que puede reducir hasta un 90% las emisiones de CO2 a lo largo de su ciclo de vida”, destacó Ramón Valdivia, vicepresidente ejecutivo de Astic, quien añadió que “el HVO constituye una opción eficaz, viable e inmediata en la reducción de emisiones en sectores difíciles de electrificar como el transporte pesado por carretera”.
España está entre los países europeos con mayor disponibilidad potencial de residuos utilizables para usos energéticos. Además, puede producir biocarburantes a partir de biomasa y Combustibles Renovables de Origen no Biológico (CRONB), que se beneficiarían del potencial nacional para la producción de hidrógeno renovable. Nuestro país cuenta con una amplia red de oleoductos e infraestructuras de almacenamiento, así como con la capacidad técnica e industrial para aprovechar esta oportunidad, según los datos de la Plataforma para los Combustibles Renovables.
"Aumentar un uno por ciento los combustibles renovables en los carburantes utilizados en España ofrecería una reducción de emisiones equivalente a incorporar 425.000 vehículos eléctricos al parque móvil”, señala el informe.
Medidas propuestas
En su solicitud, dirigida a la directora general de Transporte por Carretera y Ferrocarril, Roser Obrer, ambas asociaciones destacan la falta de información actualizada sobre el precio del HVO, que supone una barrera significativa para su adopción, dificultando la planificación y la toma de decisiones estratégicas tanto para transportistas como para cargadores y, por tanto, limitando el impacto positivo que el HVO podría tener en la descarbonización del transporte.
Entre las medidas que proponen las asociaciones, está la publicación periódica del precio actualizado del HVO en un portal oficial, información detallada sobre la distribución y disponibilidad geográfica de este combustible y promoción activa de esta información mediante canales accesibles y transparentes.
"Estas acciones no sólo aumentarían la confianza en el uso del HVO, sino que también contribuirían a acelerar su adopción como alternativa sostenible en el transporte de mercancías", reclamarion desde ambas entidades.
“En un momento en el que la sostenibilidad es un imperativo global, creemos que es fundamental dotar al sector de las herramientas necesarias para avanzar hacia una economía baja en carbono. La transparencia en la información sobre el HVO es un paso esencial para ello”, explicó Nuria Lacaci, secretaria general de ACE.
"Las empresas cargadoras y de transporte se muestran dispuestas a colaborar en la implementación de estas medidas y ofrecieron su apoyo para trabajar junto a las autoridades en la promoción de esta iniciativa", concluyó el comunicado.