"Estamos muy concienciados en la necesidad y urgencia de integrar sistemas y medidas que reduzcan la huella de carbono derivada de nuestra actividad"
Entrevista a José Vicente Martínez, director general de Runner Transportes
Las empresas de la logística y el transporte afrontan 2024 con incertidumbre frente al panorama internacional actual. A pesar de ello, son optimistas, y coinciden en que sostenibilidad, optimización de rutas y procesos, digitalización y tecnologías con la IA al frente, e intermodalidad siguen siendo algunos de los grandes retos a afrontar en este ejercicio. Hemos hablado con José Vicente Martínez, director general de Runner Transportes.
¿Cuáles son las principales tendencias que están impactando en el sector del transporte en la actualidad?
Los objetivos en los que debe trabajar el sector, y que, en el caso de Runner Transportes, aplicamos desde hace tiempo son la implementación de medidas que garanticen un transporte eficaz, económico y rentable. En este contexto, sería recomendable desarrollar plataformas que facilitasen la colaboración entre diferentes actores de la cadena de suministro, para permitir así compartir recursos y optimizar la eficiencia en la entrega de mercancías. Esta es una de las razones por las que colaboramos con Palletways Iberia, ya que juntos logramos ofrecer un excelente servicio de distribución exprés de mercancía paletizada a nivel nacional e internacional y especialmente en la zona valenciana, aportando flexibilidad en las entregas y reduciendo costes y la huella de carbono.
¿Cómo están adaptando su empresa a los cambios tecnológicos como la digitalización y la inteligencia artificial?
Estamos ante una nueva revolución tecnológica y es indispensable estar involucrados. En este momento estamos integrando, a través de Palletways, los beneficios que aporta a la gestión logística, donde la compañía ha creado un grupo de trabajo específico para aplicar la IA en el análisis de información de su data warehouse y en el desarrollo de su software.
A nivel propio, estamos implementando la IA en el departamento de Marketing y Comunicación. Estamos utilizando herramientas de análisis de datos y aprendizaje automático para segmentar la audiencia y personalizar los mensajes de marketing, así como en las labores de diseño gráfico en las que estamos generando imágenes y gráficos personalizados.
¿Qué estrategias están implementando para mejorar la eficiencia energética y reducir las emisiones de carbono en sus operaciones de transporte?
Estamos muy concienciados en la necesidad y urgencia de integrar sistemas y medidas que reduzcan la huella de carbono derivada de nuestra actividad. En nuestro caso, estamos trabajando en tres vías principales: Optimizamos las rutas; invertimos en vehículos eficientes y de gran capacidad, actualmente contamos con varios megacamiones; y realizamos un mantenimiento regular de nuestra flota para mejorar su eficiencia.
Como empresa, ¿cuáles son las perspectivas para este 2024? ¿Qué desafíos enfrenta el sector?
Para el año 2024, el sector de las empresas de distribución exprés de mercancía paletizada deberá enfrentarse una serie de desafíos: regulaciones ambientales más estrictas con un enfoque creciente en la reducción de emisiones de carbono y la sostenibilidad ambiental; mayor competencia y presión sobre los precios; escasez de mano de obra cualificada; una mayor atención a la seguridad y los riesgos cibernéticos, dada la creciente dependencia de la tecnología para la gestión de flotas y logística, lo que conlleva riesgos emergentes para las empresas de transporte; y por supuesto, la incorporación de herramientas innovadoras y automáticas.
Desde Runner contamos con la suficiente experiencia para darles respuesta y sacar nuevas oportunidades para nuestro crecimiento, que prevemos que volverá a ser muy positivo en este ejercicio.
