Test 24 horas contra la corrosión

El chasis metálico de los automóviles está constantemente sometido a condiciones ambientales (humedades relativas ambiente elevadas, proximidad al mar y contaminantes en las ciudades) que causan su oxidación. Para impedirlo, los fabricantes recubrían el metal hasta hace poco con imprimaciones que contenían pigmentos de cromo y plomo que ofrecían una alta protección contra la corrosión. Debido a su prohibición, la industria automovilística buscó compuestos que igualaran la calidad de los anteriores y que resultaran inocuos, lo que ha hecho necesario un esfuerzo mucho mayor para formular las pinturas debido a la complejidad de encontrar pigmentos de igual eficacia y combinar el elevado número de componentes que integran la imprimación. Hasta ahora, los ingenieros sometían cada formulación a un test en el que se invertían entre 500 y 2.000 horas para medir su capacidad anticorrosiva y su adherencia al sustrato metálico. Sin embargo, los casi dos meses de pruebas resultaban poco operativos para la industria, por lo que el grupo de investigadores de la UJI (Universidad Jaume I) ha diseñado un test que consigue los mismos resultados en sólo 24 horas. La técnica utiliza principios electroquímicos para comprobar la permeabilidad del recubrimiento a los agentes corrosivos y su capacidad de adhesión a la chapa del automóvil.