La industria valora la categoría de Sillas Auto (con galería de productos y marcas) – Parte 2
En la categoría de sillas auto la investigación y las mejoras técnicas son muy importantes, y por ello en este análisis recogemos las valoraciones de una selección de fabricantes y distribuidores especializados, que nos hablan sobre las principales mejoras técnicas que detectan en esta categoría.
JANÉ GROUP: “Las mejoras han venido, en parte, dadas por la evolución de la Normativa Europea. Como, por ejemplo, la medición de la presión abdominal ha supuesto un reto para los fabricantes de SRI, afectando al diseño, especialmente de las sillas de categoría No Integral (cinturón de 3 puntos). Los materiales de absorción, la evolución de componentes como los suport leg, o nuevos desarrollos en los cinturones integrales, suponen avances más que considerables en términos de seguridad”.
Groowy + Nest, JANÉ.
JOIE: “No solo la ingeniería se enfoca en mejorar materiales para reducir las cargas en un impacto, sino que también se basa en simplificar la instalación, algo totalmente necesario si queremos que la silla reacciones ante un impacto con sus mejores ‘armas’. Hemos introducido en varias sillas un mecanismo (Guard Surround Safety) que, además de ayudar a tensar los arneses al niño correctamente, automáticamente despliega los SIP laterales (elemento de seguridad lateral extra)”.
i-Spin Grow, JOIE – SMART BABY BRANDS.
MATÍAS MASSÓ: “Los conectores isofix se han instaurado como el método más efectivo para anclar una silla al vehículo. Además de ofrecer una conexión con el automóvil de forma permanente y de proporcionar una mayor estabilidad en caso de impacto lateral, permiten una instalación más rápida y sencilla. También el cuarto punto de anclaje del cinturón garantiza que el tramo ventral permanezca en la posición óptima sobre los huesos de la pelvis para proteger la zona abdominal, y la almohadilla XP-PAD recubre el tramo diagonal del cinturón y protege el cuello y el pecho del niño en caso de colisión o frenazo brusco”.
Dualfix i-Size, BRITAX RÖMER – MATÍAS MASSÓ.
DOREL JUVENILE: “Definitivamente el uso del isofix. Los nuevos coches tienen este sistema de instalación para las sillas auto y es el favorito para los padres, ya que es más rápido, fácil y seguro de utilizar. Casi todo nuestro portfolio actual de sillas auto es i-Size, ya que los consumidores lo demandan”.
Pearl 360, MAXI-COSI – DOREL.
NUNA: “La esencia y la calidad de los materiales usados en la fabricación no deja de mejorar para reducir las cargas en caso de impacto. También los indicadores de instalación son fundamentales para evitar instalaciones erróneas y el despliegue automático de los SIP laterales, incorporado en la mayoría de nuestras sillas auto”.
Prym, NUNA – SMART GROUP.
