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Technyl Force de Solvay impulsa el Proyecto Move4earth

De residuos postindustriales de textiles técnicos a material reciclado de PA 6.6 de alta calidad

Redacción Interempresas13/10/2015

El grupo químico internacional Solvay ha anunciado que su proyecto Move4earth para el reciclado de residuos de textiles técnicos procedentes de fuentes postindustriales avanza según lo previsto. Ha finalizado la fase de validación de la tecnología y se está construyendo una planta de escala industrial que está previsto que entre en funcionamiento en 2016 en la sede del proyecto en Gorzów (Polonia).

El proyecto Move4earth es una de las varias iniciativas de Solvay que cuenta con el apoyo de la Comisión Europea, dentro de su programa Life, y demuestra el fuerte compromiso de la compañía con el desarrollo sostenible. El proyecto está centrado en el diseño, la implementación y la validación de un innovador proceso de reciclado concebido para revalorizar residuos de textiles técnicos, procedentes en un primer momento de airbags, convirtiéndolos en grados de poliamida 6.6 (PA6.6) de alta calidad con un impacto ambiental reducido destinados a complementar la cartera de polímeros de ingeniería Technyl Force de Solvay Engineering Plastics.

Sede del proyecto en Gorzów (Polonia)

Sede del proyecto en Gorzów (Polonia).

“La demanda de plásticos reciclados que resulten económicos y que al mismo tiempo presenten altas prestaciones está creciendo en todos los mercados europeos, porque los transformadores y los fabricantes de equipos originales buscan formas de reducir su dependencia de los recursos fósiles, dada la volatilidad y el constante aumento de sus precios —dice Peter Browning, director general de Solvay Engineering Plastics—. Por otra parte, la Comisión Europea revisará la legislación sobre residuos a finales de 2015. Como parte de la Comunicación para la Economía Circular, los grandes clientes de todos los mercados de PA6.6 prevén nuevas iniciativas legislativas sobre ecodiseño y reciclado. La mayor parte de ellos ya están introduciendo entre sus objetivos el que sus productos contengan más de un 20 por ciento de material reciclado para el año 2020”. Browning subraya: “Move4earth demuestra la firme voluntad de la compañía de reducir la huella ambiental de nuestras actividades y de las de nuestros clientes, y confirma nuestra plena confianza en los activos industriales europeos”.

El proyecto también responde a la necesidad de encontrar soluciones de reciclado más eficaces para minimizar el gran volumen de residuos de valiosos plásticos de ingeniería que se generan. “Más del 70 por ciento de todos los airbags automovilísticos de Europa están hechos con telas de nailon recubiertas de silicona, la mayoría basadas en PA 6.6 —explica Richard Bourdon, director de proyecto de Move4earth en Solvay—. Aunque hay regulaciones como la directiva 2000/53/CE que establecen objetivos exigentes para el reciclado y la reutilización de los materiales de los vehículos al final de su vida útil, en estos momentos en Europa no se está aplicando ninguna solución sostenible para los residuos postconsumo de los airbags. Nuestro objetivo a medio plazo es establecer una forma eficiente y sostenible de reutilizar estos recursos y suministrar compuestos reciclados de PA6.6 puros y de alto grado con propiedades estables cercanas a las de las resinas vírgenes de Technyl para una amplia gama de aplicaciones de diseño ecológico”, concluye Bourdon.

A este fin, Solvay ha desarrollado una avanzada y exclusiva tecnología de reciclado para separar los tejidos de los airbags de su recubrimiento. Este innovador proceso da como fruto un material reciclado PA6.6 de primera categoría sin pérdidas significativas en sus propiedades fundamentales, incluyendo una viscosidad estable y una robusta resistencia mecánica.

Los siguientes pasos del proyecto Move4earth de Solvay serán la puesta en marcha de la nueva planta para garantizar un determinado volumen constante en condiciones de proceso estables, y la validación de opciones generadoras de valor para el producto derivado de los recubrimientos de silicona separados de los tejidos de los airbags, que pueden suponer hasta un 15 por ciento del flujo de materiales. “Los nuevos grados reciclados se fabricarán siguiendo los mismos elevados estándares de calidad que aplicamos a todas las resinas Technyl —dice Peter Browning—. Podemos garantizar un grado de hasta un 100 por ciento de matriz reciclada y un suministro seguro”.

Solvay Engineering Plastics estará presente en Fakuma 2015. Si desea más información sobre la iniciativa Move4earth, visite nuestro Stand 4213 en el Pabellón B4.

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