La reducción de las emisiones de CO2, pilar clave de la estrategia logística de las grandes compañías
El pasado 20 de noviembre Aecoc organizó una Jornada Logística Sostenible para dar a conocer los proyectos concretos que han acometido grandes empresas de toda la cadena de suministro, comprometidas con la reducción de CO2, para aumentar su sostenibilidad, dentro del marco normativo sobre las emisiones de GEI (Gases Efecto Invernadero).
En un entorno que camina hacia una economía baja en carbono, se hace cada vez más necesario reducir nuestro impacto ambiental y adaptar la realidad de las empresas para moverse en la senda de la descarbonización. Durante la jornada organizada por Aecoc se mostraron diferentes casos de empresas, pertenecientes toda la cadena de suministro, que ya han abordado importantes proyectos para aumentar su sostenibilidad y disminuir sus emisiones de CO2 como LIDL, Nestlé España y DHL.
LIDL, la sostenibilidad, clave de la estrategia logística
LIDL aspira a “ser el referente en sostenibilidad en cuanto a los supermercados en España. Este concepto se integra perfectamente en nuestra visión de negoció”, comentó en su presentación en la jornada de Aecoc David Abeijón, director de logística de la cadena LIDL.
Esta cadena de supermercados cuenta con diez plataformas logísticas en las que mueven diez millones de palets para suministrar anualmente 350 millones de cajas a sus más de 550 tiendas en camiones que recorren 40 millones de kilómetros, "por lo que nuestro impacto medioambiental y la huella de carbono es elevada", comentó.
Desde Lild defienden que la sostenibilidad no está reñida con la rentabilidad. “No ser sostenible no es sostenible económicamente. En nuestro sector el cliente quiere un producto barato, de calidad y una buena experiencia. Una vez lo ofrecemos todos, también valora el grado de compromiso social y medioambiental de las empresas. A largo plazo es un punto importante. Cualquiera de las medidas implementadas tiene un retorno económico”, señalaba Abeijón.
David Abeijón, director de logística de la cadena LIDL, fue el encargado de explicar cómo están optimizando los procesos y contruyendo instalaciones logísticas eficientes.
“Desde 2014 hemos reducido un 27% la huella de carbono”, explicó Abeijón durante el evento. La cadena alemana apuesta por un modelo logístico “más disgregado que otros retailers” con el objetivo de estar más cerca de las tiendas y reducir el número de kilómetros. De hecho, afirmó que el centro logístico de Murcia les permite ahorrar 5,5 millones de kilómetro al año. Además, la empresa está construyendo otra plataforma en Cheste que será “la más grande, eficiente y sostenible de todas”.
También apuestan por megacamiones y, desde 2013, por camiones de gas. Estos últimos se intensificarán en los próximos años. La compañía además se ha sumado al proyecto de ‘Residuo Cero’, certificado por Aenor.
Como reconocimiento a toda esta labor labor, LIDL ha obtenido su primera estrella 'Lean&Green', que otorga Aecoc en España, y que les entregó como colofón de la joranda del día 20.
DHL Suply Chain, cómo afrontar el futuro con una logística sostenible
Silvia Edo, directora de Calidad, HSE y RSE de DHL centró su intervención en explicar a la audiencia cómo hacer frente a los retos de la sostenibilidad en su mercado, y las medidas concretas que están llevando a cabo en la cadena de sumistro.
En este sentido, habló de la estrategia del grupo para reducir todas las emisiones relacionadas con la logística a cero en 2050. “Como meta intermedia, ya que 2050 quedá lejos, se han fijado objetivos temporales intermedios que cubren todos los aspectos de su negocio e impacto en el medio ambiente. Así, para 2025, se quiere aumentar la eficiencia de carbono en un 50% con respecto a los niveles de 2007", comentó Edo. Para esa fecha, el objetivo es operar el 70% de sus propios servicios de transporte de primera y última milla con soluciones limpias de recogida y entrega, como bicicletas y vehículos eléctricos.
El compromiso de la compañía es tal que ya en 2016% habían reducido las emisiones un 30%. Este hito es el que le ha llevado a DHL Supply Chain España, filial del grupo logístico en la gestión integral de la cadena de suministro a ser galardonada con su primera Estrella Lean&Green.
Silvia Edo, directora de Calidad, HSE y RSE de DHL, comentando su estrategia para cumplir con los objetivos que ha definido la compañía en reducción de emisiones.
En el caso del transporte, para 2025 el objetivo es operar el 70% de sus propios servicios de transporte de primera y última milla con soluciones limpias de recogida y entrega, como bicicletas y vehículos eléctricos.
La multinacional, por otra parte, trabaja en pruebas, con buenos resultados, con los camiones eléctricos (eCanter) para su división de transporte por carretera de cargas completas, parciales, grupaje y temperatura controlada. Se trata de vehículos totalmente eléctricos que se caracterizan por la baja tasa de emisiones y de ruidos. La hoja de ruta prevista es traer estas unidades también a España.
Asimismo, la compañía también trabaja en construir centros de distribución más sostenibles apostando en sus almacenes por con una iluminación eficiente y el empleo de drones y robots.
Nestlé, la colaboración como modo de reducción de CO2
Francisco Javier Fras, responsable Sourcing Iberia de Nestlé España, explicó a la audiencia que, en su proceso de reducción de CO2, la colaboración, tanto como clientes como proveedores, ha sido de vital importancia. Asimismo, resaltó la importancia de la iniciativa Lean&Green y de la necesidad de que las empresas crean en ello para lograr los objetivos, que en su caso no es otro que el de mejorar la calidad de vida y contribuir en un futuro más sostenible.
Nestlé, que cuenta con una operativa en España que incluye 10 centros fabriles, en 2017 alcanzó ya una reducción del 64% en el consumo de agua, y un 13% en la de energía, entre otros hitos importantes. Tras haber conseguido reducir un 20% las emisiones de CO2 en la cadena de suministro en los últimos 5 años, Nestlé España también ha obtenido la Estrella Lean&Green de manos de Aecoc.
Francisco Javier Fras, responsable Sourcing Iberia de Nestlé España, mostró las cifras que ya ha obtenido la compañía en su estrategia medioambiental.
Como explicó Francisco Javier Fras, “colaborar con la cadena de suministro es fundamental para luchar contra el cambio climático. Por ello, en Nestlé se realizan auditorías ambientales a sus principales proveedores para proponer acciones para reduzcan su impacto ambiental, siendo este uno de los principales criterios de contratación”.
En materia ambiental, otro aspecto clave en Nestlé radica en la formación y sensibilización de todos los empleados de la compañía, que imparte una formación específica de liderazgo ambiental a todas las unidades de negocio. “En Nestlé la sostenibilidad es de todos”, aseguró Javier Fras.
Proyecto Lean&Green España para la reducción de emisiones CO2
Lean&Green es la mayor plataforma europea de colaboración especialmente dirigida a reducir las emisiones asociadas a la cadena de suministro.
Se trata de una iniciativa internacional e interprofesional cuyo objetivo es ayudar a las empresas a reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero en al menos un 20%, en un plazo máximo de 5 años. Aspirar a un objetivo cuantificable, colaborar con otras empresas tanto a nivel nacional como europeo, compartir buenas prácticas y ser un referente de sostenibilidad con un sistema de seguimiento transparente y trazable son solo algunas de las ventajas que ofrece esta iniciativa.
Nacida en los Países Bajos, Lean&Green cuenta actualmente con presencia en Bélgica, Italia, Luxemburgo, Alemania, República Checa, Eslovaquia y Suiza. En España está presente de la mano de Aecoc, con el compromiso de 15 compañías líderes: Alfil Logistics, Capsa Food, Chep España, DHL España, DIA España, Grupo Eroski, GBFoods, Heineken España, IMCD Iberia, Leroy Merlin España, Lidl España, Mahou San Miguel, SAICA, Taisa Logistics y Unilever España.
Es una iniciativa multisectorial y abierta a cualquier empresa española que quiera reducir sus emisiones en los procesos logísticos.
En un entorno que camina hacia una economía baja en carbono, se hace cada vez más necesario reducir nuestro impacto ambiental y adaptar la realidad de las empresas paa moverse en la senda de la descarbonización
