Oviedo acoge con éxito la XXXV Asamblea General de Anagrual

Con una gran asistencia de asociados, tanto empresas de grúas como socios colaboradores, se celebró en Oviedo, el 17 de junio, la XXXV Asamblea General de Anagrual, Agrupación Empresarial Nacional de Alquiladores de Grúas de Servicio Público. Como es tradicional en la Asamblea se analizó las gestiones y actividades desarrolladas por la Agrupación durante el año 2015 y algunos temas de interés actuales.

El 11 de noviembre del pasado año, se firmó la prórroga del Convenio Colectivo Estatal de Grúas Móviles, sin ninguna modificación en el mismo y cuya vigencia queda establecida hasta 31 de diciembre del 2017. Por otro lado, la Comisión Consultiva Nacional de Convenios Colectivos, solicitó actualizar el ámbito de aplicación de todos los convenios. En nuestro caso, se han establecido los CNAES que se corresponden con el de la actividad de alquiler de grúas móviles con operador, y el transporte de mercancías (camiones grúa). Es importante no confundir el CNAE con el IAE y tener en cuenta las implicaciones del CNAE en cuanto a la cotización de accidentes.

XXXV Asamblea General de Anagrual.

En cuanto a la información enviada a los agrupados, durante el año 2015 se han remitido treinta y una circulares, sobre los más diversos temas: restricciones de tráfico; renovación del convenio, modelo de gestión de delitos o un recordatorio sobre la elevación de personas. También se han remitido estudios e información sobre la inclusión o eliminación en el listado de morosos.

En todo Anagrual ha pretendido mantener informado al agrupado sobre aquellos temas que pudieran ser de interés. El envío, tanto de las circulares como de los estudios, se realiza mediante correo electrónico por lo que se insiste en facilitar y actualizar el correo electrónico; con ello se logrará aumentar la inmediatez, calidad y cantidad de información. Tanto las circulares como los estudios, se cuelgan en la web www.anagrual.es.

Sigue operativo, mejorando su utilización el registro de morosos. A fecha de hoy están recogidas 563 empresas morosas, un veintitrés por ciento menos que el año 2015. La cuantía de la deuda que figura es de 4.596.607,49 €; hablamos de 1.532.548,57 € menos que el año 2015. Lo que efectivamente se ha recuperado con el registro de morosidad, es decir empresas que han procedido a pagar una vez comunicadas que estaban incluidas, son 76.133,13 €, correspondientes a 16 empresas. Hay que tener en cuenta que se han dado de alta en este periodo 46 empresas, lo que supone que el 34 por ciento de las empresas que se incorporan al registro pagan.

Cuadro con la evolución de la deuda.

Según se aprecia en el cuadro, la evolución de la deuda declarada se ha incrementado en más de un 50% desde el año 2010 hasta el presente. Lo que resulta de interés es que esta tendencia alcista ha cambiado y en estos momentos observamos que estamos en número de morosos y cuantía en datos del 2013, y se están produciendo pagos cuando el moroso se le comunica que ha sido introducido en la aplicación.

Anagrual continúa con la edición de una revista para nuestro sector. En 2015 se editaron tres números, consiguiendo que la publicación sea cuatrimestral; tiene una distribución de 500 ejemplares, llegando a administración, clientes, socios y otras asociaciones.

En cuanto a la web señalar que tuvo 4.000 visitas durante el año 2015, con 14.500 páginas visitadas. Estas visitas provinieron de 50 países.

Por otro lado, en diciembre del año pasado se comenzó a remitir un boletín digital, donde incluimos noticias del sector, información general o demás temas de interés, para complementar la información que se remite por correo electrónico. Llevamos enviados diez boletines, con 515 suscriptores.

En cuanto a las actuaciones de Anagrual ante las Administraciones públicas, la primera de ellas se refiere a las gestiones efectuadas ante el Ministerio de Agricultura. Este ministerio presenta anualmente subvenciones o ayudas para el achatarramiento o sustitución de vehículos de transporte con más de 10 años. Se presentó al ministerio la posibilidad, bien de crear un PIMA expreso de grúas, o que las grúas móviles pudieran estar incluidas en el plan del transporte.

Las gestiones ante el Ministerio de Industria consistieron primero en consultar sobre la posibilidad que los manipuladores telescópicos tuvieran que respetar la ITC cuando trabajaran con la configuración de grúa móvil. A raíz de esta consulta, tuvimos una reunión con el Ministerio en la que se decidió que en lugar de estar realizando consultas sobre cada vehículo, realizar una guía interpretativa en la que se dé respuesta a las dudas o lagunas que la aplicación de la ITC en todos estos años se han ido detectando. Esta guía se encuentra en periodo de consultas con las comunidades autónomas y otras asociaciones.

A la Dirección General de Tráfico, como cada año, le hemos remitido nuestro criterio sobre la resolución de restricciones de circulación. Sin modificación como otros años se mantienen las mismas restricciones. Anagrual sigue trabajando en ampliar las redes de carreteras para grúas, intentando informes genéricos, que posibiliten evitar tener que solicitar itinerarios. En estos momentos existe la Red de Carreteras del Estado, la Red de la Junta de CYL, la Red de las Carreteras del Principado de Asturias, de la Xunta de Galicia, de Aragón, de la Generalidad Valenciana y Diputación de Valencia, de la Junta de Andalucía, la Junta de Extremadura y Diputaciones de Castellón y Alicante. Estamos trabajando para lograr la red de Castilla La Mancha, Baleares, Navarra y de Madrid. También hemos cuestionado y solicitado la posibilidad de que el material auxiliar de grúa pueda circular con autorizaciones complementarias de circulación sin itinerario.

Es importante recordar el acuerdo alcanzado con la DGT para considerar indivisible el material auxiliar de grúas. Destacar que este tipo de transporte debe realizarse en las condiciones acordadas; rogando se utilice únicamente en esas condiciones, por las consecuencias que de un abuso del mismo se puede derivar. Por último, estamos en condiciones de anunciar que tras petición de Anagrual realizada el pasado mes de abril, las ACC para grúas móviles, en lugar de los actuales dos años, tendrán una vigencia superior, según unas condiciones que se estipulan. Si desea información sobre estas nuevas condiciones póngase en contacto con nosotros.

Sobre las gestiones ante el Ministerio de Educación, en concreto nos dirigimos al Instituto Nacional de Cualificaciones Profesionales solicitando poner en marcha el mecanismo que recoge la ITC de acceso a la profesión de operador de grúa mediante la formación profesional. Además nuestra solicitud recogía la aparición de la profesión de operador de grúa móvil en el Catalogo nacional, lo que facilitaría la formación de profesionales. En junio de este mismo año, hemos recibido por parte del Instituto, un primer borrador de lo que sería la cualificación profesional de operador de grúa móvil, para contraste externo en el que mediante un cuestionario solicitan nuestra opinión al respecto.

Recientemente hicimos una gestión ante el Ministerio de Fomento, sobre la obligatoriedad de hacer el certificado de actividad a partir de marzo de este año. El ministerio nos contestó señalando una forma para evitar tener que realizar el certificado de actividad, dejando constancia en de la actividad de otra forma.

A final del año pasado, retomamos con el Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo, la actualización de la Nota Técnica de Prevención existente sobre las grúas móviles, la cual ha sido publicada por el Instituto el pasado mes de agosto.

Recientemente hemos tenido una reunión con la Directora de AESA -Agencia Estatal de Seguridad Aérea-, sobre la obligatoriedad de solicitar autorizaciones para la elevación de estructuras en zonas de servidumbre aeronáutica. Se nos ha remarcado la necesidad de estar amparados por la autorización siempre que se realice la actividad dentro de una servidumbre. En la página web de AESA está el listado de municipios afectos, que son más de 1.000 municipios.

Con el Ministerio de Defensa seguimos manteniendo el acuerdo para la venta de nuestro manual de grúas móviles en todos los acuartelamientos que realizan formación de grúas.

También nos hemos incorporado al Comité Técnico Nacional 58 de AENOR, correspondiente a Máquinas y todos los Equipos de Manutención, elaborando Normas UNE EN y su implantación en el mercado español.

En cuanto al apartado de formación, para la convocatoria de este año 2014/2015 no hemos recibido subvención al no cumplir uno de los requisitos de la convocatoria que era tener en plantilla al menos dos personas. Presentamos recurso de alzada frente a esta exclusión pero se reafirmaron en su propuesta. En la Comunidad de Murcia, se ha realizado un curso de CAP.

Durante el presente año, la Fundación para la Prevención de Riesgos Laborales ha subvencionado un proyecto de PRL, la Guía de buenas prácticas, que conjuntamente con UGT y CC OO, y con la asistencia técnica de SGS, se está desarrollando.

Sobre la oferta de servicios, Anagrual ha llegado a acuerdos con distintas empresas para prestar sus servicios en mejores condiciones a nuestros agrupados.

Por otro lado, y de plena actualidad es el acuerdo alcanzado con el bufete de abogados David Jaime y Asociados para la reclamación del céntimo sanitario en unas condiciones muy ventajosas.

Recordar además los servicios de Anagrual: asesoría jurídica, reclamación de deudas, asesoría sobre transporte…

Por último, en relación a la representación de la Agrupación, indicar que en la actualidad representamos a 124 agrupados, 11 regionales y 17 socios colaboradores. En 2016 se ha incorporado a nuestra Agrupación la empresa Michelin y Spain Cranes International.